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车身的线条整体造型非常符合国人的消费审美。在气场方面,奕泽整体的设计科幻的,整个KeenLook前脸看起来有运动感,两侧尾部的车灯造型颇为是亮点十足,大灯点亮后显得很有精神气。车身腰线依旧是丰田独到的回头率,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上17寸的双色轮毂,让其运动气息更加强烈了。新车尾部十分层次感很丰富,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更比较时尚了。
奕泽的内饰造型颇为高品质,视觉效果高品质又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简洁。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得比较新颖。整个中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块9.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较简约,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对高级,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4455×1845×1565mm,轴距也达到了2640mm,在同级别的车型中,奕泽的轴距排在7位。奕泽2.0L CVT 奕驰SPORT的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奕泽的后备箱容积排在12位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
丰田奕泽搭载2.0自然吸气发动机(混合喷射)匹配CVT无级变速的组合。2.0发动机搭配在奕泽上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.3S,在12-18万SUV车型中排在32位。
奕泽的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车防抱死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、上坡辅助、发动机启停、自动驻车、膝部气囊、儿童座椅接口等配置。
其中,刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全。
为了更全面客观的了解奕泽,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了奕泽的口碑词云,具体情况如下:
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