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首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款思域的溜背式造型。新车车头的设计配备倒梯形的进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为明亮，矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰线依旧是本田独到的整个车身线条，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上16寸的轮毂样式，让其运动气息更加强烈了。车尾的设计横向发展配两个大横贯式的尾灯更显动感，C字型的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更一大亮点了。
内饰方面，新车采用本田最新设计风格和布局，整体来看非常的非常小。该车采用了比较运动的方向盘，瞬间提升了整车的档次。整个中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块7.0英寸中控大尺寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较高级，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
思域的车长4517mm，车身宽度达到了1799mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，思域的轴距排在23位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在46位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
本田思域搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配CVT无级变速的组合。1.5发动机搭配在思域上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。思域的官方实测零百加速成绩为9.6S，在12-18万紧凑型车车型中排在45位。
思域的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、上坡辅助、发动机启停、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、侧安全气帘、后倒车雷达、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、车道保持、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、LED日间行车灯、自动驻车等配置。
其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下思域的情况，如下图：
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