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这款汽车的轮廓，给人印象会非常的深刻。遛背方面，君越采用了别克家族式车身溜背式，直瀑式非常的经典，两侧车灯造型颇为漂亮，大灯点亮后显得很有精神气。侧面来看，新车采用了侧面看上去的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，视觉效果尚可。后尾部就比较简洁了，宽厚看着也很扎实，尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更犀利了。
相比于外观来说，车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘造型运动感充盈，同时配备了换挡拨片，很实用。整个中控台采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅包围性相对比较不错，能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为5030×1866×1467mm，轴距也达到了2905mm，在同级别的车型中，君越的轴距排在2位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，君越的后备箱容积排在7位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
别克君越搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。2.0发动机搭配在君越上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。君越的官方实测零百加速成绩为7.5S，在18-25万中型车车型中排在15位。
君越的主/被动安全配置很齐全，包括了外后视镜自动防眩目、碰撞预警/主动刹车、主动降噪、车道保持、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、自动泊车入位、上坡辅助、发动机启停、后倒车雷达、LED日间行车灯、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、胎压监测、膝部气囊、车身稳定控制(ESP/DSC等)、前倒车雷达、流媒体内后视镜、HUD平视显示、侧安全气帘、刹车防抱死(ABS)等配置。
其中，外后视镜自动防眩目保证了行车的安全，减小了危险的发生;碰撞预警/主动刹车可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下君越的情况，如下图：
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