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WEY VV5的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式溜背式设计。在溜背方面，WEY VV5整体的设计非常漂亮的，整个车头看起来厚重，两侧车灯造型颇为独特，两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面腰线来看，新车采用了腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，让其运动气息更加强烈了。车尾的设计横向发展配两个大尾灯造型更显别致，尾灯造型的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
在内饰整体方面上，这款车的打造也是非常的开阔。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得合理。在12.3英寸的中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感简单，12.3英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质包裹的座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4462×1857×1638mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，WEY VV5的轴距排在30位。WEY VV52.0T 双离合 擎先锋的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，WEY VV5的后备箱容积排在49位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
WEY VV52.0T 双离合 擎先锋采用2.0发动机，最大马力227，峰值扭矩达到387，匹配双离合变速箱。2.0发动机搭配在WEY VV5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在3位。
WEY VV5的主/被动安全配置很齐全，包括了侧安全气帘、全液晶仪表盘、自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、疲劳提醒、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、流媒体内后视镜、前倒车雷达、儿童座椅接口、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC等)、陡坡缓降、上坡辅助、制动力分配(EBD)、碰撞预警/主动刹车、发动机启停等配置。
其中，侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下WEY VV5的情况，如下图：
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