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老司机也未必知道的六个技巧~~

​​如果说对车的功能不熟悉,不大会开车,大家认为那一般是说“女司机”。其实,随着汽车技术的发展,现在车辆的某些功能和使用技巧,不要说女司机可能不知道,恐怕就连一些男性老手也未必熟悉。

技巧之一:启动环节的技巧

无论女司机还是男司机,在小小的点火启动环节,都容易出现误区:上车、插钥匙、一拧到底,直接过了“START”到了“PUSH”,启动。

这貌似没问题,其实不然,合理的做法是转动钥匙,依次经过几个环节,稍作停留,等待车辆完成自检并注意观察有无异常指示。

这貌似没问题,其实不然,合理的做法是转动钥匙,依次经过几个环节,稍作停留,等待车辆完成自检并注意观察有无异常指示。

否则,有时候车辆出了状况,司机未留意自检时的故障提示灯,就容易出现一些问题。

技巧之二:左右后视镜不同的调节技巧

后视镜的调节,是一个看似小但其实也很重要的环节。调整到科学合理的角度,就会减少盲区和误判,否则车辆在一些特殊角度时,会因后视镜角度调整不够合理而出现问题。同时,左右后视镜的调整角度还存在细微但重要的不同。

下图是左后视镜的调整标准:

下图是右后视镜的调整标准:

技巧之三:安装拖车挂钩

如果没有经历过拖车(无论是拖别人的车,还是被人拖),大多数司机并不容易掌握这项技巧,因为拖车钩的安装装置往往不十分明显,而且不同的车可能位置不尽相同。这是由于汽车外观设计的美观需要而然。

由此导致麻烦或车身损坏(如扣坏挂钩小挡板等)并非不可能。找到并安装好拖车挂钩,也是平常就应该掌握的一项技巧。下面以一辆江淮瑞风S2为例,挂钩打开位置如图:

按下小圆盖上的三角标志处,可打开并安装挂钩。不能强行扣撬,否则可就“毁容”难看了。

技巧之四:大灯高低的合理调节

大灯高度调节,是个非常容易被忽视的细节。因为座椅高度和身高差异问题,不同的人开同一辆车,就会出现夜间行车时大灯高度不合适的问题。有时候你只是觉得看清前方路况有点费劲,有时候过高的大灯直射前方车辆观后镜,给前车司机造成危险隐患。

其实,大多车辆都有下图最左侧的大灯高度调整钮,只要稍加留意,把大灯高度旋转到合适高度,就会避免一些问题发生。

技巧之五:监测胎压

车胎气压过低或过高,轻则导致轮胎磨损,重则导致行车事故,所以对轮胎气压的监测十分重要。如果车的配置没有这个功能,就需要人工观察或判断。

但是如果有这个功能,怎样使用,也是一个技巧。以为例,“胎压监测”在中控界面的第一项“车辆”菜单中。

配置的这项功能十分重要,可谓行车安全的重要守护者。当胎压出现异常时,仪表盘上就会出现这个黄色的警示符,并且响起声音报警。

技巧之六:定速巡航

在一般车型的高配版,你会经常见到“定速巡航”功能。在高速路或路况理想的一般道路上,这个功能给驾驶员带来更多的轻松。但是如何使用这个功能,是个有一定技术含量的技巧。

为例,在行驶中需要先按下巡航按钮(见图中带仪表指针和小箭头的标志):

然后仪表盘上会出现巡航功能开始启动的指示灯:

拨动左侧的速度选择钮,选择巡航的速度,然后再按下巡航功能键。

定速巡航启动,仪表盘显示的指示灯对应变成绿色。

取消时,按下巡航取消键,也可直接踩加油或刹车踏板。

车辆使用的这些技巧,如果熟练掌握,不但大大增加行车的安全,更能给你带来更多的驾驶乐趣。​​​

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