花了8.39万买了凯越，这回可算长脸了

从外观设计上看，新车与之前上市的2018款车型基本保持一致，前脸采用的飞翼式进气格栅造型非常经典，并且中网内部还加入了不同材质装饰，并且采用了黑色材质包裹，整体看上去颇具质感。在车头两侧还有led光源组成的头灯，点亮后有着极高的辨识度。此外，新车还搭配了大尺寸进气口，运动感更强。车身尺寸上，新车长宽高分别为4468*1765*1469毫米，轴距为2611毫米。来到车身侧面，新车在车身侧面上的线条简洁流畅，搭配多辐式铝合金轮毂，看起来更为动感。

内饰上，全新的家族式环抱式设计语言，中控台采用偏向于驾驶位一侧倾斜，并配备了大面积软质材料覆盖，搭配中控台的金属拉丝面板，营造出了不错的豪华高级氛围。此外，新车还配备了三辐式平底多功能方向盘、全液晶仪表以及嵌入式中控屏幕，进一步提升科技感。

凯越的车长4468mm，车身宽度达到了1765mm，轴距2611mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯越的轴距排在34位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。凯越15N CVT 豪华型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯越的后备箱容积排在9位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

别克凯越搭载1.3自然吸气发动机（多点电喷）匹配CVT无级变速的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在21位。

凯越的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、胎压监测、发动机启停、制动力分配(EBD)、上坡辅助、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯等配置。

其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯越，那么我们根据历史上购买过凯越的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯越最满意的是它的省油，另外省油、外观最满意也都是大家喜欢它的点。