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外观方面，新车的前脸采用了大尺寸的进气格栅设计，格栅内部辅以黑色的竖条样式中网修饰，看上去非常的大气。两侧的大灯造型相对饱满且犀利，内部的灯带采用的是竖向排列的样式，整个灯腔的设计非常的精致。引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感，下方的进气口采用了凹陷式的风格，整个前脸看上去还是非常时尚大气的，整个前脸的设计还是非常霸气。
来到车内，2020款车型内饰的整个造型并没有发生太大变化，但为了更符合其身份，还增加了特别版车型的专属标识。比如说，在车内加入了大面积的银色饰板、黑色钢琴烤漆材料、红色的缝线、以及头顶的alcantara材料。当然，作为特别版车型，新车还在中控面板上镶嵌了一块仿碳纤维饰板。
长宽高分别为5005×1981×1693mm，轴距也达到了3004mm，在同级别的车型中，Levante的轴距排在3位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Levante的后备箱容积排在8位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
Levante搭载了一台3.0发动机，最大输出功率257kW，最大扭矩500Nm。3.0发动机搭配在Levante上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Levante的官方实测零百加速成绩为6.0S，在80万以上SUV车型中排在17位。
Levante的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、膝部气囊、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、前倒车雷达、车道保持、发动机启停、后倒车雷达、侧安全气帘、陡坡缓降、外后视镜自动防眩目、上坡辅助、制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、碰撞预警/主动刹车、方向盘加热、LED日间行车灯、胎压监测、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。
其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
为了更全面客观的了解Levante，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了Levante的口碑词云，具体情况如下：
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