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外观方面，新车的前脸采用了大尺寸的盾型进气格栅设计，格栅内部辅以黑色的中网进行点缀，周边采用镀铬进行包裹，从而看上去非常精致，两侧的大灯与格栅连接，大灯设计饱满且锐利，引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感，下方扁平的进气口内部采用了黑色的中网修饰，整个前脸的设计非常时尚年轻化，也非常的霸气时尚。新车的侧面看上去线条勾勒的相对流畅，车窗周边采用了镀铬包裹从而来提升质感，腰线将车身勾勒的更加修长，多辐式的轮毂彰显出一定的运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高4924*1883*1445毫米，轴距2947毫米。车尾部分，新车的尾部造型相对饱满敦实，分体式的尾灯中间由镀铬饰条连接，双边共两出的排气系统进一步提升了整车的运动感。
内饰部分，新车整体采用黑红双色的内饰色调进行搭配，车门把手、空调出风口以及挡把周围加以镀铬饰条进行装饰，让内饰看上去十分年轻。同时，新车中控台采用了多条复合线条进行勾勒，搭配大尺寸中控液晶屏以及多边形空调出风口，进一步提升内饰层次感。
长宽高分别为4924×1883×1445mm，轴距也达到了2947mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT5的轴距排在2位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT5的后备箱容积排在14位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
[300]凯迪拉克CT5搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万中型车车型中排在18位。
凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全，包括了LED日间行车灯、零胎压续航轮胎、流媒体内后视镜、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、车道保持、牵引力控制(ASR/TCS等)、手机无线充电、侧安全气帘、自动驻车、膝部气囊、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、自动泊车入位、HUD平视显示、刹车防抱死(ABS)、发动机启停、主动降噪、前倒车雷达、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC等)、方向盘加热、自动驾驶辅助、外后视镜自动防眩目、后倒车雷达、胎压监测等配置。
其中，LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;流媒体内后视镜流媒体后视镜有很多优点，它拥有更宽阔的后视野，而且不受传统车型后挡风玻璃宽度而影响，我们观察后方情况，同时流媒体后视镜是人眼原生视角不会产生形变，在恶劣天气情况下不会因为后挡风玻璃模糊而受到视野上的影响，而且现在很多流媒体后视镜可以自动调节后方灯光对驾驶员产生的视觉影响，减少驾驶危险性;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下凯迪拉克CT5的情况，如下图：
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