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从外观来看,全新劲客在延续现款“体型”的车型基础上加入了更多的运动元素。前脸部分,新车采用了日产最新的v-motion家族式的设计语言。中网的造型更加宽大,内部加入了镀铬装饰条进行点缀,使前脸看起来更加精致。两侧的大灯采用了分体式造型,并且内部加入了回旋镖led形状的灯组,点亮后有着很高的辨识度。下包围设计得更加立体,熏黑处理的进气口搭配两侧的雾灯,营造出一种不错的立体感。从整体效果上看,全新劲客的前脸更为年轻动感。
内饰部分,新车的内饰整体风格较为简洁,中控台的线条勾勒还是比较扎实的,嵌入式的中控屏还略微的保持倾斜,四幅式多功能方向盘比较宽大,新车还配备了电动调节、电动座椅、智能语音控制系统等,新车的长宽高分别为4295/1760/1588毫米,轴距为2620毫米,内部空间上的表现很不错。
劲客的车长4313mm,车身宽度达到了1760mm,轴距2620mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,劲客的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,劲客的后备箱容积排在2位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
劲客1.5L CVT 智联尊享版采用1.5发动机,最大马力122,峰值扭矩达到143,匹配CVT无级变速变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。劲客的官方实测零百加速成绩为12.5S,在8-12万SUV车型中排在31位。
劲客的主/被动安全配置很齐全,包括了胎压监测、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、儿童座椅接口、碰撞预警/主动刹车、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、上坡辅助等配置。
其中,胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下劲客的情况,如下图:
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