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从外观来看，宝马z4的造型更接近于m340i，双肾型的进气格栅更加扁平，两侧天使用的是led光源，前保险杠的运动套件更加凶悍。前唇位置的进气口比较夸张，并且在前脸的两侧有尺寸巨大的空气导流槽，运动风格更加强烈。车身侧面，宝马z4的线条非常犀利，并且采用了双色的设计，搭配黑色的大轮毂以及红黑的刹车卡钳都很运动。车尾部分，尾灯造型更加精细，排气为双边共两出的布局。
全新宝马z4的内饰风格还是比较沉稳的，中控台的整体线条感还是很不错的，悬浮式的中控屏较为方正，车内还配备了较多的物理按键，换挡杆周边还配备了一些物理按键，三幅式多功能方向盘还是很饱满的，液晶仪表盘是有配备的，新车的多功能方向盘也是很精致的，前后泊车雷达、倒车影像、全景天窗、无线充电、无钥匙进入以及一键启动等都有配备。
长宽高分别为4336×1867×1322mm，轴距也达到了2470mm，在同级别的车型中，宝马Z4的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，宝马Z4的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
[300]宝马Z4搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。2.0发动机搭配在宝马Z4上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为6.7S，在40-80万跑车车型中排在8位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、自动泊车入位、LED日间行车灯、儿童座椅接口、后倒车雷达、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动驻车、发动机启停、刹车防抱死(ABS)、全液晶仪表盘、制动力分配(EBD)、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、零胎压续航轮胎、前倒车雷达等配置。
其中，胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马Z4，那么我们根据历史上购买过宝马Z4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马Z4最满意的是它的外观最满意，另外敞篷最满意、外观最满意也都是大家喜欢它的点。
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