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从官方曝光的谍照来看,凯越的外观依然保持了别克现有的家族式设计,前脸部分采用了飞翼式中网格栅,并且中网的尺寸也更大,看起来十分精致,并且中网周围的饰条和大灯组相连,视觉效果非常不错。此外,前包围两侧的进气口造型也更加夸张,并且还采用了镀铬饰条的装饰。侧面的造型和上一代相比变化不大,车尾部分则采用了隐藏式排气布局,尾灯组的造型也比现款更加精致。车身尺寸方面,其长宽高分别为4468*1765*1469毫米,轴距为2611毫米。
来看内饰,新车采用的是家族式的设计风格,中控部分十分的简洁,三幅式多功能方向盘也是当下比较流行的设计。车载多媒体系统采用的是7.0寸触控屏,集成了gps导航、道路救援呼叫、carplay以及语音识别控制等功能。
凯越的车长4468mm,车身宽度达到了1765mm,轴距2611mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,凯越的轴距排在34位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯越的后备箱容积排在9位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
别克凯越搭载1.3自然吸气发动机(多点电喷)匹配CVT无级变速的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在21位。
凯越的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车辅助(EBA/BAS等)、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、胎压监测、发动机启停、制动力分配(EBD)、上坡辅助、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、侧安全气帘、车身稳定控制(ESP/DSC等)、LED日间行车灯等配置。
其中,刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯越,那么我们根据历史上购买过凯越的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯越最满意的是它的省油,另外省油、外观最满意也都是大家喜欢它的点。
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