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前段时间，林肯，或者说长安林肯公布了2020年12月的销量成绩，品牌单月销量达到7800台，同比增长50%，实现入华以来，连续8个月销量同比、环比增长。简单的数据反应的是不断提升的品牌价值以及市场认可度，尤其是在今年汽车行业整体不算太景气的背景下，林肯还能逆势增长，就更显得难能可贵。
当林肯增长的销量数据具体到某一款车的时候，那就不得不提这款越卖越火的林肯冒险家。冒险家是林肯国产后上市的第一款车型，定位于受众面很广的紧凑型SUV，自去年三月份上市以来，销量稳步上升，12月份的单月销量更是超过了6千台。要知道品牌影响力很大的BBA，其中的宝马X1、奥迪Q3这两款紧凑型SUV的平均单月销量也就6、7千的样子，奔驰GLA更是只有1千多，简单一对比，就知道冒险家的厉害之处。
冒险家卖得不贵，起售价仅24.68万，不仅比BBA的同级车型便宜很多，就算比丰田RAV4、本田CR-V的高顶配车型都能便宜一点，可以说是老百姓都买得起的豪车。而冒险家尽管门槛低，但却十分厚道，没有在最重要的动力上简配，全系标配2.0T+8AT的动力组合，发动机账面数据245马力/390N·m，带四驱系统的高配车型实测6.83s就可完成百公里加速，实际动力感受以及平顺性都无可挑剔，在同级车型中的优势也相当明显。
以外观来说，出自美系品牌的冒险家也能给到一种截然不同豪华气息。冒险家采用家族式设计语言，前脸星辉式栅格搭配由35颗LED构成的晶钻式自适应大灯，璀璨夺目，贵气逼人。车身侧面，腰线平直锋利，加上悬浮式车顶设计，营造出更为修长的视觉感官，也具备一定的运动气息。尾部的处理也没敷衍，圆润且宽厚，性感有力，不臃肿，标志性的贯穿式尾灯也没缺席，起到拉宽以及凸显层次的效果。整体来看，冒险家相较于德系同级豪华SUV来说，少了一分柔美，多了一分硬朗大气，更具辨识度。
进入车内，冒险家内饰的设计风格与外观如出一辙，偏向硬派豪华，善用平直的线条，并融入了贯穿式空调分风口、悬浮式中控屏、烤漆、缝线、木纹等高级以及流行元素，做工也十分细腻，整体档次感以及豪华感比较强烈，不输奥迪Q3。前排的高级真皮座椅支持同级罕见的24向电动调节，并配备按摩、加热、通风功能，舒适性相当到位。
此外，冒险家对发动机舱进行了双层密封设计，还标配了全排隔音玻璃，有着出色的行驶静谧性。而且不得不说，底特律交响乐团独家定制的安全提示音、可电动折叠的座椅、迎宾感应灯光这些小细节更容易在不经意间给人惊喜和高级感。值得一提的是，冒险家还配备了CCD自适应悬架，进一步升华了驾乘品质，当然这是顶配车型才有的。
作为一款豪车，冒险家在智能科技方面也不存在劣势，网联方面，SYNC+智行互联系统可实现智能导航、语音交互、车载娱乐与服务（车联网）、云端智能互联互通（OAT升级）四大生态功能。辅助驾驶方面，这套Co-Pilot360TM Plus系统也可实现ACC智能自适应巡航、360度全景影像、主动刹车、一键泊车、盲区预警等完善的辅助功能，让冒险家的用车体验变得更加方便、轻松，也更加安全。
总的来说，冒险记虽然是一款紧凑型SUV，但在性能、外观、内饰、舒适性以及智能科技方面等方面的表现完全体现出了豪车该有的高水准，不会比奥迪缺少档次，而且以它的售价来说，可以说既便宜又有性价比，也难怪能越卖越火。
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