还在纠结领克06和本田XR-V?看完这篇你就懂了

说起小型SUV这个级别，很多人大脑都会第一浮现出本田的XR-V，因为它可以说是这个级别SUV销量的TOP霸主，也是之前大家公认的在这个价位段实力最均衡的车型之一。但领克06自上市起，市场表现就一直很好，并且隐隐有推翻XR-V"统治"的野心外露。

那么今天，我们就拿领克06来跟XR-V做个横向对比，看看领克06是否可以长江后浪推前浪，将这位前辈拍死在沙滩上。

先说外观设计，外观一直都是本田引以为傲的资本，XR-V也不例外，运动的前脸，犀利的线条，运动的轮毂，放到今天来看依然不过时，但是我只想吐槽一点就是本田是不是该搞点创新出来了，总不能一直吃老本吧，消费者的审美也会有变化的，希望本田能尽快推出外观的改款吧。

再来说领克06。首先领克06的外观对比其他的领克前脸看上去要薄了不少，多了份轻快，少了份厚重，细节方面领克06车有很多橘黄色线条的点缀和轮毂上的橘黄色涂装交相呼应，让整台车看上去更加的运动。另外悬浮式车顶＋延续到车侧的尾灯都让领克06看上去更加的有层次感和立体感。

并且，领克06全系标配LED灯组，更有分体式前灯组与机械燕尾能量晶体尾灯，处处充满了品味与质感。总的来说站在的角度我还是更喜欢领克06的这个外观，设计感更强一点。

再来看看本田XR-V和领克06的内饰对比。首先是本田XR-V的内饰，第一眼观感还凑合，但却经不起推敲。说好听点是简约，但说白话那就是太凑合了。内饰用料同样是比较简陋的，全车没见一张哪怕是皮革包覆的地方。

再看看本田XR-V这套设计简单的机械指针仪表盘以及仿佛置身于上个世纪的液晶中控屏，满眼的像素点。真是没眼看。

看看这内饰的布局，看看这内饰的用料，看看这内饰的科技感，看看这10.25英寸的中控触屏。有什么理由不选择领克06呢？

再看看领克06的全液晶仪表盘，甚至还能把导航地图实时投影上去。方便又有科技感。

来看看本田XR-V的前排座椅。没有真皮甚至革的包裹不说，主销车型连主驾驶位都还是手动调节的，真的是太素了。

回到领克06上，别说别的，即使是视觉上都舒服了不少。多种材料拼接成的一体式运动座椅，不仅充满时尚感，包裹性与舒适度更是没的说。甚至连两侧护翼的夹紧度都是可以调节的，还要什么自行车。

再来对比两车的动力参数。

本田XR-V的高配车型搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率177Ps，最大扭矩220N·m；领克06全系标配一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率虽然同为177Ps，但最大扭矩为255N·m。比本田XR-V的高配车型还要高出35N·m。

不仅如此，比起本田枯燥的CVT无极变速箱，领克06可是搭载了一台7速湿式双离合变速箱。这台7速湿式双离合变速箱不仅换挡快速，更难能可贵的是平顺感也非常棒。做到了运动性与舒适性的兼顾。

再来看看两车的底盘。我们可以理解处于成本或者平台考虑，本田XR-V只给全系车型配备了一根扭力梁悬挂，但对比领克06的后独立悬挂，本田XR-V真的是不够打的。

两车的底盘质感更是差了十万八千里。和一台本田XR-V聊底盘质感和NVH，就像在冬天穿短袖还说暖和，只能是自欺欺人罢了。

总的来说：XR-V在外观上依然可以说是这个级别里中上游的水准，无大过却缺乏亮点，领克06则更富有创新的精神，设计新锐亮眼，颇得年轻人的偏爱。内饰配置方面XR-V可以说是大失所望颇有点坐吃山空的感觉，相比之下领克06则显得对于消费者而言更具吸引力，性价比更高。