汽车保养时间到了，公里数没到，用不用去保养？

保养有保养周期，汽车一般会按照一个时间间隔或公里数间隔，比如小保养一般是半年或5000公里，但是这两种间隔并不是每次都是非常恰对，如果用车用得少，半年也跑不了多少公里，如果用车用得多，半年可能跑了几万公里甚至更多。在这种情况下应该怎么办呢？

很多车主觉得按公里数来保养是没问题的，因为车子行驶了这么多的路，里面的各个部件肯定有磨损消耗，会对车子性能造成影响。但是有的车主认为车子停在家里都没怎么开，为什么要保养？

其实这是因为很多部件都是有保质期的。以机油为例，它通过整一个汽车系统，是和空气有接触的，只要从机油瓶里倒出来，它都是会氧化，会坏掉的，哪怕你不开。

在质保期内

如果车在保修期内，保养时间比公里差很多。比如汽车保养5000公里，只开2000公里左右。

然后你可以联系4S店，把你的情况说清楚，问你能不能推迟保养，因为如果你不通知他，你可能会让车超出保养期。如果能达成一致，留个凭证，然后再去也不会是什么大问题。

 不过如果里程临近，也就差几百，建议不用在意这个距离，直接去4S店维修。

超出了质保期

1、 开得多的看里程

有的车主开车比较勤，工作日上下班，周末出去玩，行驶里程多，就可以按照行驶里程去保养，比如说，5000公里，1万公里，1.5万公里，2万公里之类。

2、开得少的看时间

有的车主买完车只周末开出去，甚至一个月也开不了几次，一年下来才跑个几千公里，这样的情况就可以按照行驶时间来进行保养。一般汽车的保养时间是三个月，但是如果你实在跑的里程少之又少，就按照半年保养一次。

3、正常开车

正常开车的话，时间到了就按照时间进行保养，公里数到了就按照公里数进行保养。适当超出部分也不太要紧，只要尽快做好车辆保养即可。不要一味的为了省钱而拖延车辆保养的时间，这种情况次数一多，反而会更损耗车辆的使用寿命。