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文/简屿
时间过得很快,我们来到了一个新旧交替的时代。20年前的欧洲人想象中的未来是遍布轻量化柴油机汽车的时代,却不想我们一不小心就走进了一个电动化的时代。今天就来看看有哪些新能源车会在2021年内上市或发布。
一汽-大众奥迪e-tron
预计上市时间:2021年3月
为什么我要强调''一汽-大众奥迪''呢?还不是因为即将上市的这台车将是国产化的车型,毕竟进口版车型早就上市了。看看进口版本高昂的价格和惨淡的销量,就知道迟早要国产化来救场。预计国产版上市之后价格应该能下调不少,但面对频频降价的特斯拉,奥迪e-tron还是有点难以招架。
大众ID.4 X/ID.4 CROZZ
预计上市时间:2021年内
上图是ID.4 X,来自上汽大众,下图是ID.4 CROZZ,来自一汽-大众。又是''双车战略'',我这好不容易才分清迈腾和帕萨特,这就又来难题了,看来大众马上就要开启套娃的电动化时代了。这两款车目前已经开启预售了,预售价格均为25万。面对特斯拉,这两台车似乎还是有点还手的能力的。不过,万一Model Y降到25万呢?好像也不是完全没可能。
福特Mustang Mach-E
预计上市时间:2021年内
外媒对于这台车的评价是''特斯拉Model Y真正的对手''。从车身姿态上也能看得出,这台车本身就不想做一台中规中矩的SUV,而是和Model Y一样充满了轿车化甚至跑车化的元素。对了,这台车引入中国的版本均为GT版本,可以简单理解为高配车型。关于这台车未来在国内市场的性能参数,目前还没有明确答案。
日产Ariya
预计上市时间:2021年内
Ariya作为日产在中国市场的首款纯电SUV,话题性自然是少不了的。这台车的亮点在于将使用日产e-4ORCE双电机全轮控制技术,e-4ORCE中的''e''代表日产的100%电动机驱动系统。''4ORCE''代表物理上的动力和能量,''4''表示全轮控制。目前关于这台车的价格方面还是未知,不过我还是挺期待这台车的。还记得当年''技术日产''的宣传语吗?恐怕也只有这台车还能让人想起''技术日产''。
领克ZERO
预计上市时间:2021年下半年
领克ZERO概念车已经在此前和大家见过面了,预计在今年下半年,量产版车型将会上市。这台车在保持了领克家族式外观设计的同时,还使用了类似猎装车的车身结构,看上去流线型更强。当然,这台车最大的亮点在于诞生于吉利最新的浩瀚架构,预计将有着更加智能化的体验。关于续航方面,官方说法是将突破700公里。
广汽埃安Aion Y
预计上市时间:2021年内
Aion Y定位于紧凑型SUV,相比于此前Aion家族的车型显得更为小巧灵动,尤其在设计方面,这台车显得更为出彩。关于轮圈的这个造型……我不知道怎么描述,反正就挺好看的吧。虽然看着小,但这台车轴距也达到了2750mm,比丰田RAV4荣放轴距长。
宝马i4量产版
预计发布时间:2021年6月
此前,宝马i4概念车已经发布,量产版本预计将在今年6月正式发布,不过从概念车的外观来看,也能对未来的量产版车型设计有个大概了解。根据宝马''平台动力模块化兼容''的路线,这台车将诞生于宝马现有的车型平台。外观方面预计和现款4系比较接近,不过内饰方面应该会充满电动味道。关于动力方面,不好意思,目前未知。
岚图Free
预计交付时间:2021年第三季度
在2020年的12月18日,岚图Free已经正式首发,不过在价格方面只是表示不会超过40万。这台车定位于中大型SUV,和上面的纯电车型不一样的是,这台车将会提供增程版车型,当然也有着纯电版本。提到增程式中大型SUV,是不是瞬间就想到了理想ONE?在续航方面,纯电版车型为500公里,增程版车型将达到860公里。
总结:正在步入电动时代的我们,未来一定会见到更多更智能的电动车。现在还只是开端,电动化时代的高潮,尚未到来。
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