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领克按下“欧洲计划”启动键,领克的底气从哪里来?

或许在几年前,有人说我要打造一个中国品牌,四年之内冲出国门走向欧洲市场,你会认为这是无稽之谈。但令所有人都没想到的是,领克的的确确做到了,用实际行动给了冷眼者一记迎头痛击。


短短四年时间,完成了5款车型的矩阵布局,累计销量突破40万辆,而现在,已经按下"欧洲计划"启动键全新领克01担当先锋军,"全球化战略"自此扬帆起航。


就在12月1日,全新在宁波杭州湾上市。麟街乐队现场表演了一首摇滚歌曲《我要去宁波》,而宁波正是"梦开始的地方"。三年以前,正式下线,如今,已在国内聚集了18万忠实用户。待到中期改款,仍以宁波为新起点。只是,这次的理想更远大,不仅立足国内,还要走向世界。其实自始至终,品牌的愿景与定位也是很清晰的,"生而全球,开放互联"一直就是的Slogan,而且,作为吉利与沃尔沃合资共同打造的高端汽车品牌,汽车从出生开始就带有足够强大的全球化基因。


全球化意义非同小可

放眼国内外汽车市场,立足本土展望世界从始至终都是品牌发展必经的轨迹。品牌,自诞生起,就具备了全球基因。在品牌设计之初,亦有相当高的前瞻性,迈向全球,并以持续改变移动出行方式为己任。2016年,品牌在德国柏林发布,这是面向全世界的第一声呐喊。准确来讲,是由吉利控股集团集合全球技术资源打造的创新品牌,背后的技术力量来自于汽车。


或许,你们还依稀记得,在自我介绍中凝练的十六个字,"欧洲设计,欧洲研发,全球制造,全球销售"。这是品牌最初的梦想:汇集全球资源,服务于全球用户。眼中的"星辰大海",是持续改变移动出行方式。其实,汽车自诞生就坚守全球研发、全球制造的理念,基于全球优质技术资源与国际一流核心供应体系,用全球最高质量标准打造高价值产品。


跨出全球化第一步

全球化真的并非嘴上说说而已,真真正正实现产品全球化并非什么易事。不知你们可否记得,产品的导向一直遵循"以用户需求为导向"。言虽简,意非凡。要做好一个全球品牌,就要潜下心,去了解全球各地区的用户及市场需求。这个世界太大了,需求各有不同,基于实际需求,开发全球产品,并辅以创新的服务模式,深谙其道。


为何实现全球化的第一步是欧洲市场呢?答案很简单,因为欧洲拥有非常成熟的汽车市场,这里的消费者对汽车十分熟悉。传统的汽车产品在这里卖了一百多年,多少都有些审美疲劳了,他们反而呼唤一些新事物、新模式。


正如阿姆斯特丹,环保文化盛行,人们对于环境保护的认知亦是有着世界一流的水准,甚至可以说这是一个"讨厌汽车"的城市,但出行的需求无法泯灭。因此,在满足出行刚需的前提之下,如何实现用户对于环保的追求,亦是成功站稳阿姆斯特丹市场的首要目标。对于这个问题,所给出的答案便是,新能源。在阿姆斯特丹的体验店中,目前已有插电混动和混动车型供消费者选择。此外,针对欧洲用户的消费体验店还特别推出了会员制,为用户提供短租、长租和车辆购买三种用车服务,以满足他们的消费和环保追求。


写在最后

在迈向全球价值链高端的征程上,"生而全球、开放互联"的全球新高端品牌已成为中国品牌的领军力量。将倍加珍惜超过40万消费者的信任和陪伴,继续秉持用户思维,倾听用户心声,推动产品矩阵不断完善、技术实力与文化实力持续进阶,为用户带来不断进阶的优质产品和"不止于车"的品牌体验。

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