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2020年,大众品牌及其捷达子品牌在中国大陆及香港地区共计交付近285.11万辆汽车(同比下降9.9%)。尽管疫情带来了巨大的不确定性,大众汽车仍然成为了中国消费者的购车首选。
其中,轿车产品继续成为大众汽车在华销售的重要支柱。宝来和朗逸这两款畅销车型在2020年合计交付近80万辆。CC车型在2020年共交付超过2.73万辆,同比增长12.6%。捷达子品牌2020年则共计交付超过15万辆汽车,约占中国汽车市场份额的1%。
在SUV市场,大众汽车品牌继续成为中国领先的SUV品牌,2020年共计交付80.55万辆SUV,占品牌总销量的29.9%(2019年为26.0%)。大众汽车品牌SUV车型已经从2018年初的3款增至目前的11款,进一步丰富了大众汽车的产品阵容。
途昂X去年共计交付超过2.53万辆(同比增长100.7%);去年7月推出的探岳X进一步壮大了探岳家族,探岳家族在2020年共交付超过18.62万辆,同比增长11.0%。去年11月,大众汽车品牌“X”系列车型的最新成员途观X也正式上市。
在新能源领域,大众已在国内推出8款新能源车型(包括5款插电式混合动力车型和3款纯电动车型),2020年大众汽车品牌共计交付超过5.23万辆新能源汽车,同比增长36.0%。
随着专为中国市场打造的两款ID.家族车型——一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X的推出,大众汽车的电动化攻势进一步增强。至2023年底,大众将在中国市场推出8款ID.车型。(撰文/小魔)
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