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年底买车不犹豫艾瑞泽5 PLUS7万起售,年轻人要的都有

一般来说,买入门家轿的消费者有几大特点,除了喜欢颜值高、空间大、配置丰富实用之外,还要性价比高,当然智能网联也不能少。不得不说,这一届的年轻人很难伺候,要求还真不低。对于当下的车市而言,自主品牌迅速崛起,推出的新车日新月异,不仅颜值提升了很大的台阶,产品力方面也越来越靠谱。当然,也有一些车型凭借早期积累下来良好口碑,加上如今不错的设计和性价比,也能够满足挑剔的、犹豫的年轻用户。艾瑞泽5 PLUS就是这样的一款车型。

不得不说,奇瑞是早期少数几款能在合资为王的时代火爆的入门级家轿,用现在的话来说就是当时的国民"网红"、国民"神车"之类的。作为当时的销量担当,之于,好比帝豪之于吉利,卡罗拉之于丰田。因此,对于这款入门家轿,还是投入大力气,同时也寄予厚望。

近日,中期改款的 PLUS也迎来上市。新车共推出1.5L/1.5T两种动力总成,共8款车型,售价在6.99-9.99万元之间。新车主要亮点包括,搭载1.5T+9CVT动力组合、匹配曾荣获"龙蟠杯世界十佳变速器"的称号、配备双10.25英寸大屏、Lion雄狮3.0智云交互系统以及L2+级自动驾驶辅助系统,可以实现0-150km/h的全速域工作。对于一款8万级的入门家轿来说,这样的配置的确很有诚意,这就是的厚道之处。

具体来看,新车在外观和内饰上下足了功夫,推出"小艾"和"小泽"两种前脸设计风格,一款主打运动,一款突出时尚,尽管造型不同但颜值都高,可以满足年轻人的个性化选择。就拿"小泽"款的前脸来说,六边形进气格栅,内部横向一体钢琴烤漆格栅,让前脸显得大气有张力。渐进式流水转向灯配合亚光镀铬双排气造型,进一步提升整车的运动感。

内饰方面,新车内饰整体简约大气,设计颇有层次感,中控大屏设计略微向驾驶员一侧倾斜,方便驾驶员操作的同时增加行车的安全性。此外,整车的装配工艺都不错,有种德系车装配的感觉;而大面积软包搪塑材质,中间部分覆盖了大面积钢琴烤漆饰板,质感增加不少。值得一提的是,座椅采用发泡材料回弹性和支撑性都很好,可以大大缓解长时间驾驶的疲劳感,而且乘坐空间表现也很不错。

智能网联方面,新车搭载Lion3.0智云交互系统,拥有AI人脸识别、AI智云管家、AI增强型自然语音交互、AI智云互联远程车辆控制等,能够实现手机映射、在线导航、OTA升级、远程控制、人脸识别、语音控制等当下年轻人喜欢配置。当然,语音控制可以支持46种方言,且带有声源定位和上下文理解功能,显然,大大提升了语音控制的体验。

配置方面,新车配备了L2+级自动驾驶辅助系统,包含ACC自适应巡航、AEB主动刹车、LKA车道保持辅助功能等,还能实现0-150km/h的全速域工作,对于高速驾驶时,这个配置大有用处。 PLUS还推出了发动机终身质保、终身免费基础保养等,可以让消费者买得放心。

这样的自信来自选用全球500强的零部件供应商,远销80多个国家和地区以及全球近70万用户的信赖,还有在J.D. Power2020年相关报告中,在J.D. Power 2020中国新车质量排名(IQS)和车辆可靠性排名(VDS)中型基础轿车细分市场均名列前茅。

动力方面,新车搭载1.5T和1.5L两款发动机,其中1.5T发动机的热效率高达37.1%,最大功率115KW,峰值扭矩230N.m,与之匹配的分别是5MT和CVT变速箱。而9CVT变速箱是全球首款中国制造9速CVT变速器,曾荣获"龙蟠杯世界十佳变速器"。因此,可以带来百公里综合油耗6.8L优秀表现。当然,1.5T版油门调校灵敏,起步响应快,平顺的同时后劲也足。

小结:

总的来看, PLUS各方面表现都很出色,不仅颜值高而且不到10万就能买到顶配版,宽敞的空间、成熟可靠的动力,丰富实用的配置都是讨好年轻消费者的卖点,而加持L2级别智能驾驶辅助系统更是领先同级车型,因此,其未来的市场表现值得期待。

图文:Arlen

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