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继H6、大狗之后，哈弗又一款全新SUV车型“初恋”正式上市，新车此次共推出了6款车型，售价区间为7.89-11.29万元。详见下表。
从车型命名上不难看出，哈弗初恋延续了此前大狗所走的“谐星”路线，将车型配置共分为了四挡，分别以不同年级进行划分。
此外，新车也是基于柠檬平台所打造的全新产品，定位为紧凑级SUV，但价位与配置要略低于此前的第三代哈弗H6。
值得一提的是，为了回馈用户，哈弗初恋为消费者提供了“四重好礼”，即至低0首付/36期0息/0月供的金融礼；
基础流量终身免费与3年免费尊享服务的流量礼；车联网FOTA升级的升级礼，以及价值1000元大礼包的暖心礼。
哈弗初恋新车回顾
早在去年年底的广州车展中，哈弗初恋就已公布了其8.9-11.5万元的预售价格。因此，对于该级别的潜在用户而言，初恋如今已然成为“热恋”。
外观上，新车采用了哈弗最新的家族式设计语言，前脸造型与第三代哈弗H6颇为相似。而为了形成差异，初恋在两侧大灯、底部包围等处做了适当的调整。
其中，位于两侧的日行灯在轮廓上与沃尔沃所使用的“雷神之锤”有些神似，且在底部延伸处加入了“箭头”形状予以点缀，在视觉上显得十分饱满。
车身侧面，哈弗初恋给人的感觉会相对比较保守，而与首尾灯组相连接的腰线则是增添了一些趣味性。
尺寸上，虽然哈弗初恋是定位在H6之下的产品，但轴距也已经达到了2700mm，应该说照顾到更多阶层的消费群体的使用需求。
尾部，受到相对厚重包围的影响，初恋的“臀部”显得有些翘，看上去颇为性感。
而在尾灯的设计上，酷似回旋镖式的造型与头灯形成了呼应，相较于沉稳的哈弗H6来说，初恋显然更加贴合年轻消费者的口味。
进入到车内，哈弗初恋采用了一套“7英寸液晶仪表+10.25/12.3英寸中控”的大屏组合，符合了当下的主流布局趋势。不过，由于大屏的比例有些纤长，所以上手后需要先适应一段时间。
有一说一，哈弗的车机系统，绝对算得上自主品牌中的佼佼者。在体验期间，除了因为比例上所造成的的不适应之外，像流畅度、清晰度、逻辑性等方面保持的都很出色，这点值得称赞。
旋钮式的换挡机制如今已成为了哈弗品牌的标签，其四周所环绕的一层拉丝边儿装饰很显高级，手感也足够细腻。
乘坐方面，体验者身高184cm，调整好前排座椅，此时后排的膝部空间约为两拳，头部剩余空间约为三指。
与哈弗H6相同，初恋的后排地板也近乎为纯平，这不仅增加了腿部的灵活性，也确保了车辆满载时后排乘客的舒适性。
动力方面，哈弗初恋搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为220牛·米。根据不同配置，新车提供了6速手动变速箱与7速双离合变速箱两种选择。
需要注意的是，哈弗初恋所搭载的这台1.5T发动机，并非全新哈弗H6的同款机型，而是采用了第二代H6改款后所使用的那台发动机。
这个也能理解，毕竟要跟H6拉开一定档次，两款车的定位和价格都有所不同。
推荐购买大三版 配置多
手动 大一版（推荐指数★★★☆）
作为入门版车型，虽然手动大一版的价格足够亲民，但配置相比这款车的平均水平来说略寒酸，其中包括了17英寸轮圈、主/副驾安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、无钥匙启动、多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏幕、车联网、OTA升级、车载PM2.5过滤等。
说实话，手动大一版除了价格之外，没有太多的亮点。因此，在乎配置的朋友，可以随我往下看了。
自动 大一版（推荐指数★★★）
配置上，自动版车型除了换装7速双离合变速箱之外，还增添了远程启动、方向盘换挡拨片、GPS导航等功能。
个人感觉，这1.3万元花的意义并不大，因为在后面还有更加值得期待的配置。
手动 大一版（推荐指数★★★☆）
与手动大一版相比，大二版车型相应的提升了车辆配置，例如18英寸轮圈、前排侧气囊、倒车影像、前排无钥匙进入、LED远近光、LED日间行车灯、自动大灯、自动空调等。
综合来看，这笔8000元的升级费还是蛮赚的，且最终价格没有超过9万元，性价比表现突出。如果您不排斥手动挡的话，可以考虑它。
自动 大二版（推荐指数★★★)
作为大二版的自动挡车型，新车除了换装变速箱以外，在配置上也稍作调整，例如增加了驾驶模式切换功能（标准/经济/运动/雪地）、全景天窗、换挡拨片等。
但有趣的是，与手动版车型相比，自动版在部分配置上进行了“减法”，砍掉了18英寸轮圈、LED远近光、LED日行灯等配置。
照此来看，自动大二版车型的性价比就显得没有那么高了，看来大二也有“留级”的可能，直接Pass。
自动 大三版（推荐指数★★★★★）
次顶配的大三版车型虽然价格突破10万，但配置也足够惊喜。
包括了18英寸轮圈、前/后排头部气帘、360°全景影像、7英寸液晶仪表、12.3英寸大屏、主驾驶席电动调节、车内面部识别、负离子发生器等。
说实话，这8000元升级费花的还算实惠，尤其是提升了车辆主被动安全配置，以及大家所期待的7英寸液晶仪表。
如果您的预算也在10万元左右的话，那么大三版无疑是最稳妥的选择，五星拿走！
自动 大四版（推荐指数★★★★☆）
再多花8000元，我们便可以升级至顶配车型，而与大三版相比，大四版所带来的变化也十分诱人。
例如并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前驻车雷达、ACC自适应巡航、自动泊车、倒车车侧预警、发动机启停、HUD抬显、前排手机无线充电、前排座椅加热、自适应远近光、64色氛围灯、后排出风口等。
如果单从配置角度出发，大四版无疑是最值得购买的车型，但价格突破11万，对于这个级别的车，超过10万可能就是一个门槛了。
哈弗初恋总结
作为柠檬平台孵化的第三款车型，哈弗初恋被寄予了厚望，而从它的定位、售价以及配置来看，新车也有能力成为继H6后的又一个爆款。
对于消费者来说，我们对它的印象或许还停留在个性的命名上，但当你走近之后不难发现，初恋也同样值得被宠爱。
另一方面，在哈弗初恋上市之际，哈弗品牌还为我们带来了大狗与H6的2.0T版本车型。其中前者的售价为15.59万元，增加了大家期待已久的四驱系统，可玩性相比于1.5T版本车型更高；
而H6则是新增了3款车型，售价区间为13.69万-15.49万元，并同样加入了一套适时四驱系统，在应对雨雪天气及湿滑路面时变得更加得心应手。
至此，诞生在柠檬平台旗下的“三剑客”已基本完成了各自的产品矩阵计划，为8-15万元级别预算的消费者们，提供了丰富而多样的选择。
那么，在面对这样一个“可盐可甜”的品牌时，你会心动吗？
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