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大众新款途昂曝光,外观造型大变动,换装粗壮贯穿式尾灯

早在去年年初,海外市场就已经发布2021款大众途昂,而国产版本却迟迟没有更新,直到近日全新才进入大家的视野。但相比海外版本的2021款,国产版本似乎并没有像往常一样继承海外版本的设计理念,外观造型上基本和海外版本是两个概念,与此次更新一同改动的还有X。

新款途昂

或许是为了更符合国内消费者当下的购车需求和审美标准,上汽并没有采用以往的新款传承套路,但大致造型上还是使用一贯的一体式设计。前格栅造型依旧采用亮色横幅镀铬贯穿车头连接两侧大灯,但从之前的双幅式横条修改成了单幅式设计,同时两侧灯组下方也并没有采用原有的平直方正造型,而是留有一个弧线,同时雾灯区域造型也由横置改为竖置。

新车前脸造型比现款更加年轻柔和一些,没有了之前威严霸气的感觉。侧面造型并没有做太大的更改,毕竟作为一次改款,外观上的改动更多的应该还是在前脸尾部上的细节设计。如果说前脸的改动只能算微乎其微,并不会影响现款销量的话,那么尾部设计一定会颠覆你对贯穿式尾灯的认知。

没错全新没有采用之前的贯穿式亮色镀铬饰条设计,而是在原有的基础上增加一条极其宽大且粗暴的贯穿式尾灯,虽然还不知道其点亮后的视觉效果如何,但从第一感觉上来看,新款的尾部设计未免也太过粗糙了,完全是为了迎合消费者喜好而改款,忽略了美观视感。

新款途昂X

而新款X在外观设计上则没有那么大刀阔斧的改动,灯组和前脸造型都没有修改,而是在雾灯区域上动刀了。虽然能够明显看出两侧添加的C字型熏黑饰条是为了营造更加强烈的运动氛围,但实际效果却有种画蛇添足的感觉,甚至还不如不加。

而尾部造型也没有天花乱坠的改动,只是在原有的后雾灯区域加入一条贯穿灯带,同时排气也采用亮色镀铬的双边共四处的唬人设计。也就是在原有的排气上加入一条竖杠,造成一种四出排气的错觉,其实实际上四个排气都是封死的,只为营造更强的运动气息,真正的排气采用的隐藏式设计。

总结

虽然在实际改动上新款确实有着较大程度的变化,但实际视觉效果却并不如意,至少在图中来看是这样的,至于实车的后续落地造型是不是与图中一致,那还不得而知,毕竟善变的随时都有变更的权利。而作为中期改款,主要目的也只是为了更新一下产品的外观,让消费者不会太快就感到视觉疲劳。同时预计动力总成和内饰方面或许不会有太大改动,最多配置上做出更加全面的细分,价格上也会与现款差不多,不会出现太大的波动,毕竟用来盈利的也从来都不是这种品牌高端车型。

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