全新一代揽胜将在下半年推出，你还买涨价的现款吗？

​由于海外疫情加重等多方面因素，最近主流进口车的价格都出现了不同幅度的增长，就连曾经被车友调侃称为“八折虎”的路虎也是进口产品全线涨价，此前动辄优惠二三十万的揽胜，目前在部分地区甚至无优惠。编辑认为，想高价入手现款揽胜的朋友先别急，因为下半年，全新一代揽胜将正式发布。预计新车将在产品力上进行全面提升。

目前，海外媒体已捕捉到了全新一代揽胜的测试谍照，从下图中我们可以看到，新车在整体轮廓上相比现款车型并没有太多区别，依旧以方正、威猛为主基调。不过，在细节之处我们发现，新一代揽胜的前格栅面积有所加大、大灯组的造型则疑似更加细长，预计其将有着更强的视觉冲击力。

侧面及尾部，新一代揽胜基本延续了现款车型的设计，视觉效果非常大气。据悉，新车将对尾灯组进行优化，使整体感和视觉效果更强。整体来看，外观依旧是全新一代揽胜的加分项。

虽然测试车的内饰仍处于临时状态，但我们相信，作为一款全新换代车型，新车的内饰必定会让我们眼前一亮。此外，我们也发现，全新揽胜换挡机构也由现款的可升降的旋钮式变成了全新的电子挡杆造型。

外媒表示，全新揽胜将使用路虎最新的模块化平台架构，其将应用更多的铝制材料以减轻车身重量。对于汽车而言，减重则意味着更好的操控性与燃油经济性。在动力方面，预计新车的入门版车型将采用3.0T L6+48V轻混动力系统，高配版车型将用宝马最新的4.4T双涡轮增压V8发动机来取代目前的5.0L V8机械增压动力。

和很多进口车一样，当下现款路虎揽胜也是价格飞涨，目前中规版新车优惠幅度已非常小，目前3.0T L6入门版落地要130万左右，3.0T L6传世加长经典版落地价则要160万左右。新车价格的增长也导致了二手车水涨船高，据统计，目前购买1年左右的揽胜二手车价格要比当时新车的价格还贵。

路虎揽胜也是平行进口市场的主力车型之一，不过由于目前国六政策尚未开放，经销商囤积的大量现车暂时无法销售。从报出的“预售价”来看，欧版低配3.0T L6预售价为115万，配置较高的加版车型则要130万左右。至于加长版本，欧版3.0T低配预计128万左右，创世加长起售价则要到160万左右。整来看，现款车型的性价比已经不高。

虽然目前全新一代揽胜的消息还较为有限，但我们仍确定的是，该车的气场绝对没因换代而削弱，至于内饰，动力等方面，该车也将进行一定升级。毫无疑问，新一代揽胜的产品力和吸引力会更强。所以在这样的背景下，编辑建议想高价买现款揽胜的朋友可以稍事等待，如果您预算充足，可以选择更新、更强大的全新车型。如果您追求性价比，现款车型的售价预计也会随着新一代车型的发布而进行下调。