入手丰田威兰达，2.5L+四驱，油耗5L出头，这价格咋样

在汽车圈里流行过这样一句话，“车到山前必有路，有路就有丰田车”，简简单单的几个字，充分说明了消费者对于丰田汽车品质的认可和信赖，尤其是对于家庭用户来说，选车最关键的两个因素就是省油和省心，前者可以节约金钱，后者可以节约时间，而针对于这两点丰田无疑做得非常出色，所以很多人在选车的时候都会第一时间考虑丰田的车。前不久，我的一位朋友就提了一辆丰田威兰达，而且还是双擎版本，一起来看看他的选车、用车感受吧！

朋友今年36岁，在换车之前开的是一辆2014款丰田威驰，那台车陪他走过了六年时光，兢兢业业没有出现过任何问题，连一颗螺丝都没动过。然而虽然车况还很好，但威驰毕竟只是一辆入门级小车，在空间、动力、舒适性等方面逐渐力不从心，这几年朋友努力工作，从普通职员升到了部门经理，条件也一点点好了起来，于是就打算换一辆级别更高的SUV，看来看去相中的威兰达，一是因为朋友对丰田的品质很有信心，二是因为这台车各方面确实让他满意。

先来说说价格吧，朋友提的这台是2020款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华版，厂商指导价240800元，朋友是贷款购车，首付50%，并且享受了两年0利息的政策，所以算上购置税、车船税、保险和上牌等费用，一共交了15万多一点点就把车开回家了，以后每个月需要还5016元，对于这个价格朋友是相当满意的，比全款购车也没有多花什么钱，剩下十几万放在自己手里买理财，还能有不少收益。有人觉得丰田的车优惠小，但其实它的保值率也高，卖车的时候还是划算的。

目前朋友这台车开了不到一千公里，他的感受有如下几个方面：

1.颜值高。朋友当初选择威兰达的第一个原因，就是看中了它的颜值，别看威兰达和RAV4是孪生兄弟， 但是两台车的风格还是有比较明显的差异，朋友觉得威兰达的前脸更加霸气凶狠，梯形大嘴进气格栅有点雷克萨斯的味道，车身侧面线条很锋利，18英寸的轮圈看着也很大气。在车尾部分，威兰达的尾灯被设计成C字形，并且由一根银色金属饰条相连，车身四周都带有黑色塑料包围，尾部还有双边单出的排气管，既运动又充满了野性气息。另外朋友选的这台墨晶黑颜色的车漆，让整台车看起来犹如黑武士一般，非常炫酷。

2.油耗低。对于混动车型来说，油耗无疑是最大的优势了，这台车搭载的是2.5L自然吸气发动机+电动机的组合，发动机最大功率178马力、电动机174马力，匹配E-CVT无级变速箱，动力其实是非常充沛的，在起步的时候只有电动机工作，速度上来之后发动机才参与发电和提供动力输出，平时在城市里穿梭应对自如，深踩油门能够带来一定的推背感，而且提速、换挡都极为平顺。最关键的是，这台车的百公里油耗只有5L出头，并且加92号汽油就可以了，按现在的油价计算，一公里油费才3毛钱，一年下来能剩下不少油钱。

3.空间大。这台威兰达的长宽高分别是4665/1855/1680mm，轴距2690mm，虽然在同级别中这样的身材只属于中等水平，但丰田对于空间的利用率做得确实非常到位，朋友身高1米78，坐在驾驶位头部离车顶还有一拳多的余量，到了后排也能获得两拳以上的腿部空间，相当宽敞。另外，威兰达的储物空间也十分丰富，前排除了有放手机、钥匙、水杯等随身物品的储物格以外，副驾驶正前方还有一个外露式的储物槽，平时放遮阳伞或者一些临时的票据也都很方便，后备箱更是又宽又深，以后一家三口出门自驾游，再多行李也放得下。

4.配置足。有些人不理解，为什么朋友要花二十多万买一辆接近顶配的车型，这个价格其实已经可以考虑一些尺寸更大的中型SUV了，但朋友觉得一台车能否用得舒服，配置很关键，这台四驱豪华版该有的功能基本都有了，像无钥匙启动/进入、座椅电动调节、智能导航、语音识别控制、自动分区空调等等，平时使用起来很方便，而且还带有7个安全气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后雷达、倒车影像、全速自适应巡航等安全和驾驶辅助功能，开起来比较安心。

以上就是朋友对于这台威兰达比较满意的几个方面，当然了，车无完车，这台车也有让朋友不太满意的地方，一是内饰设计不够精致，缺乏高级感，二是车内隔音比较一般，速度上来之后胎噪和风噪都有点明显，其它方面就没什么可挑剔的了，以上就是朋友的选车、用车体验，不知道对于这台丰田威兰达，您有什么想说的呢？