1.5升三缸成主力，一汽丰田将停产1.2T发动机

丰田全新一代雷凌以及卡罗拉都已上市，并且在这两款车都新增了1.5升三缸发动机车型。车叔在近日获悉，一汽丰田计划对天津一汽丰田发动机二工厂进行改造，准备扩增1.5升发动机，并停产1.2T发动机。

从车叔目前了解到的信息来看，该项目扩产的发动机型号包括TNGA系列的1.5升、2.0升以及2.5升发动机，总产能可以达到54万台每年，并大幅度削减一汽丰田1.2T发动机的年产能，直至完全停产，这就意味着一汽丰田旗下的产品将全面应用TNGA架构下的发动机。

从1.2T发动机以及1.5升发动机的动力参数来看，1.5L发动机的功率高于1.2T发动机，扭矩则略低于1.2T发动机。另外，得益于高速燃烧、D-4直喷、阿特金森循环等技术的加入，这款1.5升三缸发动机拥有40%的热效率以及13:1的高压缩比，燃油经济性更佳。

此外，对于丰田品牌的布局来说，1.5升发动机最大的优势就是，这款发动机可以单独使用于燃油车型，同时也可以与电机组合成为混合动力系统，顺应汽车行业的发展潮流。不过国内消费者对于三缸发动机不是特别认可，这款TNGA架构下的1.5升三缸发动机稳定性到底如何还需要时间来验证。