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宋PLUS出道!销冠王的位置我预订了

汽车,从一开始的研发目的,就是为了更好的服务于人类,这也是为什么智能化S越来越受欢迎的原因。

 

自主品牌中2款热门SUV哈弗H6和宋PLUS就是很好的例子。不过相对于老牌,拥有的炫酷智能科技的宋PLUS更能成为用户的新关注点。

 

更懂年轻的心

 — 有范又好玩的智能“外设”


对于现代人而言,汽车的移动功能并不止于地面,更应该是多维度的发散。因此对于智能化的配置,自然就显得相当重要,尤其在人机交互智能安全方面。


作为比亚迪今年的重磅新车,拿手的人机交互系统自然少不了。



宋PLUS全系标配了第三代DiLink智能网联系统,不仅新增了DiUI平台,更关键的是升级了原有的手机与车机端的关联功能,相比的车机,DiLink 3.0在适配程度上更高,且能支持更丰富、可玩度更高的功能。

 


最能体现这一点的莫过于手机NFC车钥匙,在DiLink3.0的支持下,用户可以将手机当做钥匙,只需要贴近后视镜的NFC标识,即可在无电无网情况下完成车辆开启/解锁,并且支持大部分主流手机品牌,实用又吸引眼球。

 

宋PLUS搭载了科大讯飞智能语音独有的K歌系统搭配,打造出独一无二的人性化音乐座舱。



值得一提的是,这套K歌系统内置人声处理DSP芯片,配合车内的Dirac音响系统,以及副驾驶的沉浸式智慧数字交互面板,交互操作便捷,做个移动K歌房丝毫不过分。

 


尽管提供现下主流的5G联网,但车机本身的软件适配及功能的缺乏,在人机智能交互方面,对比起宋PLUS自带UI的12.8英寸8核中控屏还是乏味了不少。

 


宋PLUS与在车机上,都具备了燃油车少有OTA远程升级功能


相比的FOTA升级,宋PLUS的OTA功能如同手机系统换代一般,除了主题、图标、样式等基础变化外,还有机会深度开启车载硬件功能,像车载摄像头的回看、投影等软体功能,可塑性更强,可玩性更大,在使用程度上也更贴近消费者的习惯。 

 


宋PLUS在智能安全上的配置也并不输于老牌的DiPilot智能驾驶辅助系统基本囊括了市面上主流的L2级别驾驶辅助功能,不仅保证驾驶安全,同时行人识别/保护、开门预警等功能也避免给予他人伤害。

 

此外,还有像360°全景影像等智能辅助配置,相比同等价格的要来得更加丰富。


动力 不将就

 — 能跑又能省


尽管紧凑级SUV一向是大热的车型,但大热的更多的只是其空间、配置等方面,这对“动力”的冷落,让有追求的用户情何以堪。

 


目前作为领军者的在动力上给出了1.5GDIT发动机,169匹/285牛米的数据,应付一台紧凑级SUV确实绰绰有余。

 


不过新来的宋PLUS并没有学习这种“应付了事”,同样是1.5T发动机,全系标配的骁云全新1.5TI高功率发动机最大马力185匹,最大扭矩288牛米,并不只是把宋PLUS当紧凑级SUV对待,而是最大限度的提供给用户性能体验。

 


同级顶尖的动力,38%的热效率,满足国六b排放标准,再匹配上7速湿式双离合变速箱,平顺性与燃油经济性也能得到一个很好的保证,而湿式双离合也顺利的解决了用户“刁钻”的胃口。

 

一直以来给用户一个“纯电专家”的印象,但在宋PLUS身上可以看到对于燃油动力的研发,并不亚于老牌厂家。

 

美学 由内而外

 — 打破阶级的品质


选车过程,总会遇上对账户不对眼缘的事情,对于“第一印象”的追求和口袋的现实永远都会同一时间出现,并且同一时间“骚扰”你。

 


顶着“销冠王”光环的,有时候也是买家们的无奈之选,毕竟老牌的样式很容易让人群丢失新鲜感。


 

而秉承Dragon Face 3.0设计语言的宋PLUS,恰好给予了人们期待的新鲜感。“龙魂”美学设计理念下的宽体低趴造型,再配上铠甲点阵造型格栅与晶钻龙眼、龙爪之痕的前后大灯,精致且极具视觉冲击力。

 


尽管今年也进行了改款,不过其前脸与“龙”气十足的宋PLUS相比,气势上依旧逊色不少,设计上的精细度亦有差距。

 


内装上也向着年轻化迈进,多屏联动、简约设计都是改款后的主打卖点。不过相比宋PLUS家族传统的双大屏,显然还是不够看的。

 


并且在细节上,宋PLUS采用的钢琴烤漆软质材料镀铬拉丝饰板等内饰装潢,让整个内饰达到舒享座舱的标准。

 


凭借着同级顶尖的车身尺寸,宋PLUS的后排腿部空间则要比更宽阔,而后排纯平地板与可调靠背也提升了座舱的乘坐舒适度。

 

环绕式氛围灯、渐变内饰等“小心思”,也一步步的提升着座舱空间的品质,让用户有更好的体验。


能够在市场当中称王,除了价格因素外,很大一部分程度与它的配置丰富度有关。对于关注紧凑级SUV的用户来说,性价比是唯一要求,消费者需要在空间、舒适、智能配置几大块之间找平衡,追求品质,依旧遥远。

 


而宋PLUS“恰巧”的出现,很容易吸引用户的视线。少有的亮眼外观、追求品质的内在空间、同级顶尖的性能表现,还有当代少不了的智能化配置,统统都是用户“眼红”的要素。


以宋PLUS 11.58-14.38万的定价,在一众对手之中,价格已然具有相当的优势。相比,同样的入门车型,宋PLUS不仅有更低的价格,同时像手机NFC车钥匙云服务APP遥控等功能也悉数配齐,更有车载麦克风这类少见的交互娱乐设备。



即便是面对 Pro这样的高配车型,宋PLUS也仅在用料及部份功能上有差别,但整车的智能配置、动力等常规功能并不逊色于对手。相比高配车型的售价,巨大的价格差,加上宋PLUS的加量不加价,让追求实用而智能的消费者有一个很好的选择。


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