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用民生视角报道汽车资讯 / 汽车民生网1月11日报道——
在我们印象中,由断轴形成广泛关注的汽车品牌可以说如数家珍,比如早期推出的福特翼虎断轴事件,之后又爆发了别克昂科威大规模断轴,去年造车新势力理想汽车断轴事故也多达数起。如果不是媒体及时的舆论监督,这些断轴事故或许在厂家的不重视下,还会继续上演,给车主行车安全带来不可预知的隐患,同时还会扩大车主维权的基本面,对车主的生活同样会带来不必要的麻烦。
近日,又一款车型爆出断轴事故。需要说明的是,从目前来看仅是个案,对消费者购车不具有事实性障碍。
据微博认证汽车博主“Mrmagic1”发布的微博显示,某东风本田4S店客户在试驾本田INSPIRE的时候出现断轴。
从传出的图片来看,整车损坏严重,除了前杠损坏、前翼子板被严重撕毁及后轮严重塌下外,整个前车轮都不见了,车轮在涉事车辆尾部的不远处,车辆出现断轴,但是无法判断该车断轴的原因。
与此同时,整车内部安全气囊均已弹出,可以猜测该车此次事故较为严重。
此外,从车身上面印有“INSPIRE 新精英旗舰座驾”和预定电话,上面的号码为022开头可以判断出,该车为天津辖区内的4S店试驾车辆。
网友对这起事故最大的疑惑在于,从图片来看,车子停在道路的右边,而受损的车轮却发生在车辆左侧,于是一个跟断轴相关的猜测浮出水面。
就在网友不解时,东风本田针对此次事故做出了正式回应,其称,事故因为两位试驾客户不慎驾驶,撞上了路中央隔离带,并非车辆质量问题所致。
天津市滨海新区公安局交管大队一份事故认定书也显示,该事故系驾驶人操作不当,车辆左侧与路中央隔离带相接触,造成本田INSPIRE损坏交通事故,当事人负该事故全部责任。
写到这里,大家可以发表看法了,这辆试驾车是如何撞上隔离带的?应该如何复原现场?
东风本田的回应以及事故认定书的出具,基本上排除了上述断轴事故为质量原因造成。
因此,汽车民生网也要提醒试驾者,试驾新车时千万要悠着点,别车子还没买,出了事故后因要负责赔偿,可能半台车的钱就玩没了,不值得啊。
据悉,东风本田 INSPIRE 的中文名字为“雅阁王”,于2018年10月上市,跟同门兄弟的广汽本田雅阁为一个型级,官方售价为18.28-24.98万元,全系搭载1.5T/2.0L发动机, 最大功充143/158kw,最大扭矩260N.m,与之匹配的是一款CVT无极变速箱。
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