售44.8万元起 蔚来首款轿车ET7上市

日前，在蔚来NIO Day上，蔚来旗下首款量产轿车蔚来ET7正式上市，新车目前提供三个配置选择，其售价为44.8万-52.6万元。新车将有150kWh的固态电池包可选，续航里程超过1000km，还将搭载车规级激光雷达，实现更高级别的辅助驾驶能力，该车预计在2022年第一季度陆续交付，而新电池包的交付时间则为2022年第四季度。此外，蔚来还推出了第二代换电站，其换电效率将提升4倍。

『上图为蔚来ET7补贴前售价』

根据蔚来的购车政策，ET7 70kWh电池包，补贴前起售价44.8万元，BaaS方案补贴前起售价37.8万元；首发版补贴前售价52.6万元，BaaS方案补贴前售价39.8万元，并且标配Nappa内饰套装、20英寸五辐䦀动轮圈以及NOMI MATE 2.0。此外，官方表示即日将在蔚来App中开放预订。同时，蔚来自动驾驶技术NAD的完整功能将采用按月订阅模式提供服务，即ADaaS，服务费为每月680元。

『上图为蔚来ET7首发版补贴前售价』

此外，蔚来官方表示，对于现在购买蔚来ET7的用户，将享受5000元折抵10000元购车款的优惠活动。对于现有车主而言，购买此车将可获得7000元优惠+30000蔚来积分红包，而蔚来ES8创始版车主购买蔚来ET7将获得10000元优惠+50000积分红包。

蔚来ET7定位中大型纯电动车，其3D立体造型极具辨识度。外观方面，新车由蔚来ET Preview概念车延伸而来，整车的设计风格采用极简主义风格，其一体式LED大灯和日间行车灯融入封闭式前脸X-Bar设计，整体造型看起来非常前卫时尚。

细节方面，该车最具亮点的应该就是车辆“头顶”的激光雷达和摄像头，可为驾驶者提供更开阔的视野。新车全身除了激光雷达外，共有多达33个传感器，以帮助车辆实现更高级别的辅助驾驶能力。

　车身侧面与传感器有机融合，整体视觉效果看起来比较流畅，其车身C柱与车尾线条融为一体，搭配其穹顶式天幕的车顶，给人惊艳的感觉。此外，新车采用双腰线设计，搭配隐藏式把手以及大尺寸轮圈，营造出动感时尚的感觉。尺寸方面，该车长宽高为5098/1987/1505mm，轴距3060mm。新车尾部方面，线条非常简单，设计元素也不多，从车顶延伸到车尾有一个微微上翘的趋势，打造小鸭尾的感觉。尾灯造型方面，贯穿式尾灯与车头头灯相呼应，点亮后具有很强的辨识度。此外，官方表示该车将有两种外观套件主题可选，其主题名称分别为亮色镀铬时尚现代和哑光灰色镀铬运动激情。

动力方面，新车采用全新材料打造的第二代高效电驱平台，且搭载了180kW前永磁+300kW后感应的电机组合，综合功率为480kW，峰值扭矩为850N·m，百公里加速3.9s，百公里至零制动距离33.5m，风阻系数为0.23Cd，并且标配Brembo刹车卡钳。

续航方面，该车有电池容量为70kWh、100kWh和150kWh三种电池包可选，其NEDC工况下续航里程分别超过500km、700km和1000km。此外，新车采用钢铝混合车身，其全系标配空气悬架CDC动态阻尼控制，并且基于高精地图与高精度传感器的4D车身控制系统可提前感知路面颠簸，主动调节悬架。