长安CS85 Coupe，小改款更精致，推荐自动豪华型

就比如最近小改款上市的2021款长安CS85 Coupe，官方指导价11.99万~16.49万元，动力匹配1.5T+7DCT/2.0T+8AT两种动力组合，价格与现在的主流自主紧凑级SUV接近，但尺寸上要略大一号，最关键的线条好看，溜背造型与宝马X6有的一拼，从上市开始很多网友就说“捂住车标，真的还可以！”

那到底是不是真的还可以？至少从个人角度来看，这次2021款上市后是真的还可以，算是一次小改款，但改动的地方，都是很合心意的地方。

首先，外观上最大的改动有两点：

第一、前脸格栅的更换，从之前的横向镀铬条换装为点阵式布局，采用黑底布局，看上去更加激进也更精致，同时左上方加入红色“S”字样，平添了更多运动感。

第二，贯穿整个车身红色装饰线条，与“S”标识呼应，从前格栅下方拉通前脸，随即出现在车身侧面，紧贴车门下方，为本就十分流畅的侧面车身加入了又一条具有点睛作用的红线。

这算是外观部分最明显的两个变化，但是在细节之处的提升，会让你入手后进一步感觉长安想在这台车上体现品质感的欲望有多强烈，就例如车灯部分，整个尾灯内部都镶满了与长安LOGO类似的“V”造型。又例如轮毂造型的更新，换装上了冰裂轮毂，象征机械与速度的融合。不仅于此的细节提升，让2021款CS85 Coupe的质感进一步提升，同时在入门价不变的情况下，让这台车更有可买性。

在我们之前的更新中有更具体的到店实拍，今天咱们就来看看哪一款更值得入手。

从指导价上来看，1.5T车型与2019款价格不变，除了外观的更新外，配置上也有所提升，入门版（指导价11.99万元）车型取消了自动启停功能，增加了车内PM2.5过滤装置，个人认为这个改变会更加实用，至少你不用车就关掉自动启停，并且车长也增加了8mm。

当然，入门版标配也十分丰富，其中1.5T+7DCT动力、电子驻车、18寸轮毂、倒车影像、电动天窗、7英寸液晶仪表盘、10英寸液晶显示屏、语音识别等配置都在入门版上进行了标配，美中不足的是入门版大灯组为卤素灯，所以如果对于动力需求不高，只是看中外观和配置的话，会更建议加1万元上到。

相比于精英型，1.5T DCT豪华型多出了360度全景影像、车道偏离预警、12.3英寸中控屏幕以及LED灯源，最重要的是，这样一来就和顶配版看上去差不了多少了。

当然，对于一台轿跑SUV，更强劲的动力一定是更优的选择，所以我们会更推荐入手2.0T车型，但也不需要上到顶配，2.0T入门版（2021款 2.0T 自动豪华型）即可。

在2.0T车型中，相比于自动尊贵型，8000块的差价，多出的配置为前后排头部气囊、主动刹车/主动安全、可开启全景天窗、电动尾门等配置，虽说性价比依然不错，但由于本身2021款CS85 Coupe的配置就足够丰富了，只是为了更强的动力才推荐入手2.0T版本，如果再加8000元，售价已经来到了15.59万元，这个价格会略微偏高。

那么相比于之前1.5T推荐入手的2021款 1.5TDCT豪华型，除了动力之外配置几乎一样的2021款 2.0T自动豪华型，这1.8万元的差价买不同的发动机和变速箱划算吗？

个人认为是比较划算的，首先，这台2.0T发动机可以说是目前长安最值得入手的也是排量最大的发动机，最大马力233Ps，峰值扭矩360N·m，超过了不少合资品牌2.0T发动机动力，就从这个方面来说，就很推荐尝试。其次是8AT变速箱，不管怎么说，在城市间行驶AT变速箱就是要好过DCT变速箱，并且这台8AT还是来自广受好评的爱信8AT。

最后，也就是说，对于2021款长安CS85 Coupe我们最推荐的是2021款 2.0T 自动豪华型，与此同时，如果对于动力方面确实觉得足够，或者说预算有限，那么选择2021款 1.5T DCT豪华型也是不错的选择。