蔚来ET7补贴前预售价44.8万起/最低续航超500km

1月9日晚，蔚来汽车在2020 NIO Day上正式宣布首款轿车产品——蔚来ET7正式开启预售，新车根据电池包配置不同，整车补贴前预售价分别为70kWh电池板版本预售价44.8万，100kWh电池包版本预售价50.6万元。而如果使用电池租用方案，两个版本售价均为37.8万元，电池月费分别为980元和1480元。据悉新车将于2022年一季度开启交付。

此外该款车型还推出了首发版，补贴前整车售价52.6万元，电池租用方案售价39.8万元，电池月费1480元。

在服务权益方面，ET7用户将享受终身免费质保、免费专属充电桩、终身免费异地加电、终身免费道路救援和终身免费车联网等。而搭载在ET7上的NAD自动驾驶服务月费为680元。

如果现在预订蔚来ET7，可以享受支付5千元意向金抵1万元车价和现有蔚来车主购买ET7将获得7千元购车优惠+3万积分红包等优惠政策。

蔚来ET7是蔚来汽车继蔚来ES8、ES6/EC6之后推出的全新车型，也是品牌首款轿车。ET7搭载最新的蔚来自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），基于NIO Aquila蔚来超感系统、NIO Adam蔚来超算平台等，将逐步实现高速、城区、停车、加电等场景下轻松安全的点到点自动驾驶体验。

蔚来建立了包含感知算法、地图定位、控制策略和底层系统在内的全栈自动驾驶技术能力。蔚来超感系统Aquila配备了33个高性能感知硬件，其中包括11个800万像素高清摄像头、1个超远距离高精度激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个高精度定位单元、1个车路协同感知和1个增强主驾感知，每秒可产生8GB图像数据。蔚来超算平台Adam配备四颗英伟达NVIDIA Drive Orin芯片，算力高达1016TOPS。

蔚来打破常规，将高性能自动驾驶传感器自然融入车身线条，定义了自动驾驶时代的汽车外观设计。ET7整车长5098毫米，宽1987毫米，高1505毫米，轴距3060毫米。远近光一体式LED大灯和double-dash日行灯与立体通透的贯穿式心跳尾灯前后呼应，线条流畅，科技感十足。

ET7全系标配智能无框电吸门，自动预开，让上下车轻松自如；来自热带雨林的可再生藤木Karuun首次被应用在量产车上；前后排标配座椅加热、通风、按摩功能，每位乘客都可获得舒适的乘坐体验。

ET7应用了蔚来第二代数字座舱技术，搭载高通第三代数字座舱计算平台，拥有更强的车载移动互联与通讯能力。全新升级的12.8英寸AMOLED中控屏分辨率和对比度大幅提高；全球首个车载人工智能系统NOMI持续进化；标配23个扬声器，输出功率达1000瓦，打造首个7.1.4车载沉浸声系统。

延续蔚来高性能基因，ET7搭载前180千瓦永磁电机和后300千瓦感应电机，最大功率480kW，峰值扭矩850Nm，零到百公里加速3.9s，百公里到零制动距离33.5m；风阻系数低至0.23Cd，配合应用了碳化硅功率模块的第二代高效电驱平台，能效水平整体提升，搭载70kWh电池包NEDC续航超500km，搭载100kWh电池包续航超700km，搭载全新150kWh电池包后续航超1000km。

ET7按照中国C-NACP和欧洲E-NCAP五星安全标准设计，采用超高强度钢铝混合车身，整车抗扭刚度达37,100N·m/deg。全系标配智能空气悬架和动态阻尼控制，基于高精地图和高精度传感器的4D智能车身控制可以提前感知路面颠簸，主动调节悬架，提供更舒适的驾乘体验。