驾校教练车全是捷达？真的是因为质量好吗？这才是根本原因

近期喵哥看到我们学校的驾校又进了一批新车，发现果不其然全部都是捷达，为什么南方地区很多驾校都是用捷达的车子呢？是不是捷达的车子确实质量好耐用，今天喵哥给大家分析一下其中的原因，你就清楚了。

第一点，成本问题。现在像捷达VA3基本上就是手动挡1.5的就6万多块钱，驾校肯定是批量提车，不会说一次买一台两台，一买就买十几二十台都有可能，弄下来之后估计还不到6万块钱一台，对于驾校来说成本是可以接受的。虽然说日系车也油耗低经久耐用，但是在这个价位下相比较而言，捷达的优势还是会更明显一些。

第二点，维保相对简单，由于驾校的车子基本上都是给学员低速行驶，而且使用负荷还是比较高的，车子的损耗相对也是会比较大的，车子的维保越简单，结构越简单越好，这样避免三天两头修车。而几万块钱的手动挡的捷达，它的结构本身就比较简单，EA211的发动机已经很成熟了，再配上手动的变速箱，全车基本上都是机械部件，没有什么太多的电子配置，在驾校学员开了几年之后基本上不会有太多的故障。再加上1.5升自然吸气发动机，假如要改气的话，改起来比较方便，能够进一步的降低燃油成本。

第三点，很重要的因素，跟考试用车有极大的关系。这也是决定驾校选择哪款车的核心因素，也就是说考试的时候用的哪款车，学车的时候最好用哪款车。这跟我们平时读书是一个道理，最后高考考哪套题，你模拟的时候就尽量的往那个地方模拟，能够跟它模拟成一模一样是最好的，甚至连当时的场景都给你模拟出来，这样做到99%的仿真，考试的时候就能够考得更得心应手。

所以驾校用什么车，跟当地驾考中心用什么车考试有直接关系，这也就是我们发现南方很多地区都是用的捷达，但是在湖北不少地方是用的雪铁龙。这也跟各地的对当地的汽车厂家的扶持有关。

最后这点才是驾校选择车辆的最关键因素，前面两点只是辅助因素，没有后面这点关键因素，前面两点成立的价值并不高，毕竟对于驾校来说，即使成本再低再便宜，就是不烧油不要燃油成，但是学员从驾校学完之后一考全挂了，驾校没人来学了，就只能倒闭了，那有意义吗？所以为什么驾校选择这款车，并不是因为这款车质量有多么的好，而是由这一系列的因素所构成的。