年轻就是活力 MG领航PHEV申城到店实拍

2021年1月1日，除了特斯拉Model Y的降价之外，还有一个信息燃爆了车市——MG领航PHEV车型正式上市。此次全新上市的MG领航PHEV共推出3款车型，车辆售价从16.68万-18.68万不等。同时，车辆可以享受上海地区的购置税、车牌等优惠政策。此外，上汽MG还表示，所有购车用户可以享受免费的充电桩安装、终身免基础流量、终身电芯质保的服务。在当年2月10日之前下定的用户，还有额外的3000元礼包优惠。

MG向来就有“年轻人第一台车”的美誉，品牌在车型上，将目标人群直指年轻消费群体。他们活力、动感、有想法，新生代的小哥哥小姐姐们对于自己的生活有着属于自己坚定的方向。而MG的产品就是以此为契机打造，并且也考虑到了年轻人的经济能力，在提升产品品质的同时，降低消费者不必要的花费，真正做到了性价比！

在去年10月的时候，我们有拍摄过MG领航燃油版的车型→ MG领航燃油版实拍 ←点击

MG领航PHEV车型在外观尺寸上与燃油版车型保持了一致，长宽高分别为4610mm×1876mm×1685mm。MG领航PHEV车型采用的是第三代MG家族设计语言“燃动科技美学”。

MG领航PHEV的轴距为2720mm，与燃油版依旧相同。作为一款主流的紧凑型SUV车型，这一数据表现也算是可圈可点，尤其是后尾部没有刻意的追求下压造型，从而给到了后排内部更宽敞的头部空间舒适度。

从尾部来看，MG领航PHEV的造型圆润丰满，设计风格比较符合当下年轻人的审美需求。与燃油版车型相比，在尾部细节上PHEV车型还是略有差异的，其中最明显的区别就是尾标的不同。此外，在颜色方面，PHEV车型拥有一个专属的“哥本哈根蓝”。

MG领航PHEV车型采用了双边单出的排气管设计造型，外部用类梯形的金属装饰件进行美化，配合下方黑色的导流板，整体尾部的豪华感就出来了。

MG领航PHEV的前格栅造型也是整体设计的点睛之笔，流动向上的设计理念、外加全亮黑的格栅颜色处理，动感十足。此外，周围还有一圈哑光黑的塑料饰板进行装饰，喜欢个性化的车主还可以在这边进行一些自我的装饰。

MG官方将MG领航PHEV的大灯设计造型称之为“发令枪大灯”，灯组内的灯源全部采用LED光源。转向灯则采用了竖型“泪痕”式的造型，并且很巧妙地“卡”在了车头中网的“大嘴”之内。

MG领航PHEV车型后视镜采用与车身双色搭配，亮黑的造型走的也是运动的风格。后视镜可以实现电动折叠、电动调节、电加热与锁车制动折叠的功能，同时还集成了侧身转向灯，车型所配备的360°全景摄像头也被安排在这里。

在四个大脚上，MG领航PHEV采用的是五辐式双色铝合金轮毂，飞镖式的造型自然也是运动的调性。亮眼红色的刹车卡钳，是Trophy车型的专属。轮胎则采用的是固铂ZEON C7系列，尺寸为235/50 R18。

MG领航PHEV的尾灯造型还是很别致的，圆润饱满的造型，内部灯带犹如一个向内指的箭头，点亮之后，两侧尾灯“直指”中间MG的logo，做到了整体呼应。

MG领航PHEV车型的内饰与汽油版车型也保持了高度的一致，整体风格还是走了简约的路线。MG领航PHEV内饰颜色有两个选择，一个是骑士黑（全黑配色）、一个是航海蓝（蓝白配色），购车的小伙伴可以根据自己的喜好进行选择。

D字型的运动方向盘是运动的范儿，左右两侧的多功能按钮使用感很不错，阻尼适中，按下去很有质感。方向盘后还配备了换挡拨片，当然整个方向盘上最亮眼的无疑是那个亮红的“SUPER SPORT”按钮，这也是车辆的运动模式按钮，很有跑车的感觉吧！

MG领航PHEV采用了12.3英寸的全液晶交互式虚拟仪表盘，整体科技感很强。仪表盘内可提供3D导航、娱乐通讯、车辆状态等信息，整体的信息可读性还是很高的。

MG领航PHEV的中控配置了一块10.1英寸的中控显示屏，内部系统匹配的是斑马Venus系统。该系统可实现人机连续对话，且语音指令可以随时打断，在目前的车机市场中，可以算是比较领先的。

值得一提的是MG领航PHEV车型还提供了健康通风系统，该系统采用的是负离子独立空气净化器。在如今空气环境与疫情环境下，这一系统可以很好地帮助驾乘人员拥有一个健康的内部环境。

MG领航PHEV车型还配备了BOSE® PREMIUM剧院级音响系统，全车拥有9个扬声器，其中包含低音炮。

在座椅方面，MG领航PHEV车型前排座椅采用皮质一体式赛车运动座椅，整体的座椅包裹性是非常不错的。驾驶员座椅采用电动多向调节，Trophy车型还有专属的logo位于头枕处，肩部两侧则采用的是打孔皮。

后排座椅的整体腿部支撑面进深很富裕，所以对于后排乘客来说，整体的整体乘坐舒适度是很到位的。中间的位置不仅为乘客配备了头枕，如果不坐人的话，还有可折叠的扶手与杯托架放下，供两侧乘客使用。

MG领航PHEV车型后尾箱采用电动开启模式，开关都很轻松，尤其是对于女性驾驶员来说特别友好。后排座椅可以采用4/6分割放倒模式来灵活车内的储物空间，由此行李箱空间可以从463L扩展到最大1287L。

MG领航PHEV动力系统由1.5T涡轮增压发动机与永磁同步电机组成。其中，1.5T涡轮增压发动机可以提供最大124kW的功率与250N·m的扭矩；整体动力最大可以达到214kW最大功率与480N·m峰值扭矩。

MG领航PHEV配备的是第二代10速智能电驱变速箱，档把采用了“大鸡腿”的样式。车辆提供Eco、Normal、Sport以及Super Sport四种驾驶模式。

在悬架方面，MG领航PHEV车型采用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架。该套悬架组合也是相当成熟的匹配了，能够保证车辆在中速行驶中有着良好的贴服性，就是整体路感会偏硬一些。

目前MG领航PHEV车型已经全面来到MG展厅内，车型也可以享受到上海地区的购置税与车牌补贴。恰逢近期上海遇到寒潮，相比起纯电车型的续航焦虑，PHEV车型就没有如此的顾虑了，毕竟除了电能之外，燃油也可以帮助车辆提升续航。对于年轻人或者家中第一台车的选择，PHEV应该说是更为合适一些！