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2021海口新能源车展上,一汽红旗首发E-QM5,新车此前的代号为E111, 红旗E-QM5定位为三厢纯电动中型轿车,其轴距达到了2990mm,作为红旗首款定制化纯电动交车仪式,其将以出行市场为主,或将提供给T3出行等使用,其将于2021年3月投产。
前脸方面,红旗E-QM5延续了红旗E纯电动车系的设计特点,例如封闭的中网、竖状的镀铬装饰条以及分体式大灯组,看上去独特、个性,也代表了红旗新能源汽车的特点。有着很好的家族辨识度。前后灯组使用全LED光源,分体式灯组造型别致,以往红旗车上的国味也延续到了E-QM5上,整车前脸看上去颇有韵味。
车身侧面,整体看上去中规中矩,笔直的双腰线让车侧看上去很有层次感,C柱的线条设计有些独特,视觉上拉高了车尾部的高度。车尾部分,整体造型延续了家族一贯较为方正的风格,同时尾灯依旧是家族经典的“T”型布局,有着不错的辨识度。
车尾部分,可以看到家族设计的折线形尾灯,这种设计也在无形中增加了视觉上的宽度,同时也和红旗E-HS9的尾灯设计保持一致。与偏平的前脸相比,该车尾部相对饱满。另外,新车轴距达到了2990mm,保证内部乘坐空间。双色轮毂造型十分精致。
内饰上,则采用了大尺寸悬浮式中控屏以及简洁的中控台,并尽量减少了物理按键采用触控按键。以及十分具有红旗风格的电子挡把。而更多细节之处,参考之前的红旗E-HS9来看,E-QM5将拥有精致的选材用料和严谨的做工水平,内饰氛围是红旗的强项,无需担心。
来到后排,我们看出新车采用了纯平地板的设计,这也和其纯电动平台而打造不无关系,带来了更好的乘坐舒适感。配置方面,后排扶手放下后带有多功能控制区,例如座椅调节、座椅功能等等都可以进行电动操作,实用方便上档次。
动力方面该车搭载最大功率100KW的电动机,NEDC工况续航里程431km,搭载磷酸铁锂电池,配备电动车单速变速箱。悬架结构为前麦弗逊后多连杆的组合,前轮驱动。红旗E-QM5以及红旗更多新车的信息,我们也将持续关注。
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