日产天籁是不错的选择，但没想到斯柯达新速派更优

今年咱们汽车市场的B级车细分阵营还真是有些意思，像当下比较著名的车型基本都遭遇了滑铁卢，比如丰田亚洲龙、凯美瑞出现机油增多问题，阿特兹出现内饰异响的问题，本田INSPIRE在碰撞测试中也不幸夭折，甚至就连天籁都陷入了油箱门，日系B级车差不多全军覆没了。所以这个时候咱们就应该瞧一瞧德系品质加持下的斯柯达速派，它现在绝对是入手的最好时机。

首先斯柯达作为一个拥有百年历史的汽车品牌，有着自己的设计理念，速派虽说是和迈腾采用MQB平台架构进行设计，但它却要比同门兄弟便宜太多，目前官方指导价为16.99-23.99万元，部分地区终端优惠已经达到3万。而天籁，虽说价格不算贵，但符合同级正常定位的售价显然没有惊喜，比如手握20万预算，速派高配开回家，但是天籁低配却够呛。

再看设计，如果说因为价格导致配置有差异，那么外观设计也有不同。比如前脸来看，速派采用斯柯达标志性的凹字型的直瀑式进气格栅设计，四周还有镀铬饰条进行装饰，给人一种时尚大气的感觉，立体切割的前大灯组看起来非常的精致，并且远近光灯与雾灯均采用LED光源，点亮之后给人犀利的感觉，天籁就显得很朴素，毕竟转向灯还为卤素光源。

进入车内后，新速派虽说也没有太多亮眼的设计，但细节配置依旧要比天籁优秀，比如中控台采用对称式设计，有大面积软性材质进行包裹，全系搭配的平底三辐式多功能方向盘具有不弱的运动气息，中配车型也开始配备10.25英寸全液晶仪表盘，这对天籁等日系竞品而言无疑是奢望。

动力方面德系车型也一如既往地没有让我们失望，速派共有1.4T和2.0T高低功率三款发动机可供选择，其中2.0T高功率最大功率220马力，最大扭矩则是350牛·米，匹配的是7速湿式双离合变速箱，百公里加速可以稳定在7秒左右，而选择2.0T版本天籁或许可以媲美它的性能，如果预算不足只能考虑2.0L版本呢？速派可谓是将之秒杀。

总结：所以简单对比不难发现，日产天籁还真不是最佳选择，虽说它也是一款不错实力的B级车，但斯柯达速派更优，更值得我们推荐。