全新宝马5系，依然气质偏偏？解析新款5系

文：孙少爷

如果问宝马的当家车型是谁，那肯定是非3系莫属；不过要说在国内市场比较受欢迎的车型，其实还是要数宝马5系车型。因为国产之后的5系，不仅价格便宜了不少，而且还针对国内市场单独推出的加长版车型，相比于3系的空间表现和7系的高昂价格，所以5系在国内过的可是非常“吃香”啊。那么就让我们来看看2021款的宝马5系都有哪些配置上的升级吧！

外观方面，新款5系的前脸造型更显冷峻，前包围线条与车身相连，整体感要比改款前的车型更好。而豪华版车型的前包围变化更为明显，两侧的镀铬装饰条增加了视觉宽度和车头的厚重感。双肾中网的形状更加规整，再配合上两侧直线条的头灯，颇有几分铠甲武士的感觉。头灯的光源依旧是全LED，日行灯的样式更加简单直接，只是“小眼”的造型有点不够大气，但是多了一些锋利的感觉。

车身侧面相比于老款车型没有任何的变化，依旧是舒展大气的样子，再搭配上19英寸的轮圈造型，显得特别抢眼。车尾唯一的改变就是尾灯，造型很有立体感，熏黑的颜色足够动感，如果再搭配上深色的车身，会显得格外的好看。排气依旧是双边共两出的布局，梯形的排气口也没有任何变化。

内饰方面，2021款宝马5系相比于老款车型，整体样式没有什么变化，豪华沉稳的风格才是这个级别车型应该有的样子。M造型的方向盘皮质细腻，握感饱满，气囊盖上的缝线设计绝对是提升豪华感的点睛之笔。12.3英寸的全液晶仪表，界面设计还是我们熟悉的样子，整体的显示效果很好。中控系统升级了最新的iDrive7，除了常规的多媒体、导航和手机互联之外，还支持手势操作等功能。

高配车型还有B&W音响系统，并且透过隔网可以看到里面的白色发声单元，这个设计还是挺酷的。四温区自动空调也是高配车型的专属，不过空气净化功能是全部车型标配的。在中央地台的位置，还有各种都多媒体接口和耳机插口，后排的音乐和视频播放完全不会影响到前排驾驶者。2021款5系车型还可以选装两片式的全景天窗，玻璃上带有星空的斑点，在夜晚的效果还是挺棒的。

作为加长车型，2021款宝马5系在空间表现上还是很不错的，后排明显空间充足，不过中间位置的地台隆起比较高，双脚只能放在两侧，靠背的硬度和两边的座椅差别比较大。不过后备箱的容积表现非常好，能放下不少的东西，唯一美中不足的就是不支持后排座椅放倒的功能。

动力方面，2021款宝马5系一共推出了10款车型，同样都是搭载了2.0T的直列四缸的涡轮增压发动机，只是分为了高低功率两个版本。其中，525Li车型的最大马力为184匹，最大扭矩为290牛·米，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速成绩为8.6秒；而530Li车型的最大马力为252匹，最大扭矩为350牛·米，同样也搭载了8速手自一体变速箱，百公里加速成绩为6.9秒。

可能每个人看到新款的宝马5系都会觉得他它有点像3系，在压场的能力上，新款车型确实有所退步，不过整体沉稳大气的气质基本没有变化。从传统的角度来看，这次的改变让5系显得有点不够成熟，如果从消费者的角度来看，随着消费市场的年轻化，新款5系也必须要做出一些改变，来迎合年轻时尚的消费者。好在这次的改变并不算激进，喜欢的消费者也不需要太多的心理斗争。所以我预测，新款5系在未来的市场表现应该会比现在要更好。