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相信很多人都意识到了这点,现在的手机和汽车在命名时,喜欢加上PLUS、MAX、PRO等后缀,表明这款产品拥有更大的尺寸。而对于去年12月份刚刚上市的艾瑞泽5 PLUS来说, PLUS的含义更多,他意味着更好的设计,更科技的配置以及更高的品质——全球优选品质。
如今的奇瑞拥有雄厚实力,在国内市场与合资品牌竞争也不落下风,更敢在国外市场与其他品牌掰手腕。奇瑞一直坚持全球化战略,并取得了初步成功。它拥有海外10个研发基地,包括5500人的全球化研发团队,是中国首先将整车、发动机及整车制造技术和装备出口至国外的车企。
外观造型凸显档次
艾瑞泽5 PLUS有两种前脸设计,一种采用展翼式钢琴烤漆镀铬格栅,另外一种运用星刃式哑光亮黑格栅。艾瑞泽5 PLUS还配备了四门镀铬防护饰条,令这台轿车的设计颇有新意,更为动感的16英寸多幅双色轮毂凸显运动基调。
律动之翼座舱更科技
和外观比起来,内饰带来的惊喜见诸于细节心血的倾注。艾瑞泽5 PLUS采用律动之翼座舱, 中控台的设计突出驾驶中心感,缝线工艺的细节别具匠心。 质感纯黑的内饰更显豪华,功能性方面突出的则是视觉引导与交互,10.25英寸视网膜级高清触控电容中控屏,整体感更强成像效果一流;主驾10.25英寸智联多功能液晶仪表像素清晰,二者搭配在一起显得整辆车又上了一个档次。
中控面板及功能分区易上手,整体来说布局很合理。 真皮包裹多功能方向盘握感非常不错,敏捷的表现更为出色,立体包裹式沙发仿皮座椅兼顾了舒适性与支撑性,前排座椅还配备了座椅加热功能,在寒冷的冬季使用这个功能再适合不过了。
标准的轿车身型,艾瑞泽5 PLUS进行了最大化的巧妙利用。 就算高个子的用户也可以轻松驾驭这辆车。 总体来说座椅的设计蛮不错的,长期驾驶也不会出现疲劳感,后排空间也比较大,腿部空间很富余,使得满载情况下中间乘客亦能得体从容。
多种动力随意选择
艾瑞泽5 PLUS全系搭载四套动力总成,包括1.5L-5MT、1.5L-CVT、1.5T-5MT、1.5T-CVT这四种动力,其中1.5T-CVT最大功率115kW,最大扭矩为230N·m,自动挡版本匹配CTV无级变速箱。 基础动力输出完全够用,深踩油门也能提供很积极的动力响应,CTV无级变速箱的标定逻辑对驾驶员意图的领悟也很优秀。
奇瑞艾瑞泽5 PLUS外观靓丽吸睛,内饰科技智能,动力操控也一如既往地稳定从容,还有6.99万至9.99万的性价比堪称平价家轿的杀手锏,是10万元预算区间内代步家用理想之选!
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