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紧凑级家用轿车的选择很多，艾瑞泽5 PLUS是去年12月份刚刚上市的一款车，很多人都想了解这款车的实力，在笔者进行全方位试驾之后，得出了这样的结论：作为一款拥有全球品质的家用轿车，艾瑞泽5 PLUS可以称得上是一辆高品质家用轿车，其外形优雅，配置高级，觉得值得拥有！
艾瑞泽5 PLUS被称为全球品质优选家轿，之所以有这样的称号，这要从奇瑞的发展战略说起。奇瑞可以说是最重视海外市场的自主品牌，也是成绩最好的一个。它5500人的专家团队遍及海内外，并且在海外拥有10个生产基地，将市场拓展到了海外80多个国家和地区，仅仅艾瑞泽系列在海外的累计销量已经达到了165万辆，将来艾瑞泽5 PLUS不仅要主打国内市场，它还要担负起进军海外市场的重任，所以在产品的打造上，奇瑞可以说是狠下了一番功夫。
可舒适可运动，换挡平顺
首先我们说一说这款车开起来的感觉。奇瑞一直坚持自主研发，是最早拥有发动机和变速箱技术的自主品牌，在动力的调校上自有一套逻辑，发动机和变速箱配合默契，能够达到各种驾驶需求下的平顺性。
艾瑞泽5 PLUS共有两种驾驶模式，普通和运动。在铺装道路上，正常平稳驾驶，速度达到了60迈左右，定到1500转左右时，稍微加速便会迅速提升到2000转；如果是运动模式下，转速会稍高一点，在正常平稳驾驶时，均匀地给油加速。即使是在蠕动情况下，艾瑞泽5 PLUS的表现都十分平顺，这就意味着，这款车能够轻松应对城市起起停停的拥堵路况，特别是这款变速箱，整个输出感非常舒适。
底盘调校适合家用
底盘悬挂方面，在铺装良好的地面上，艾瑞泽5 PLUS表现出良好的支撑性，绕圈和避让，都能给人以信心。较低速度过减速带的话，悬挂的滤震表现尚可。在开放道路驾驶，经过路面接缝时，震动传递到车内的幅度很小。
设计到位，外形内饰有特色
从个人审美角度出发，艾瑞泽5 PLUS的外观、内饰设计，整体拿捏得非常合适。不得不说，奇瑞在外形设计上下了很大心思，两种造型设计，被称为小艾和小泽，整体来说，外观方面比例协调，线条圆润流畅，特别是车尾的处理，让人感觉特别舒服。
中控台的整体设计、布局是时下流行的年轻风格，10.25英寸仪表和中控大屏带出了满满科技感。车载智能系统方面，整体达到同级较高水准，导航、音乐、语音控制、应用下载、行车记录仪等功能丰富。值得一提的是售价在10万左右的顶配版即配备有ACC功能，这点我很喜欢。
试驾完后，笔者在艾瑞泽5 PLUS的外观设计、装饰细节处理、内饰布局、储物空间分布等方面都非常满意，它也绝对是一款非常值得入手的家用轿车！
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