全球品质家轿是伪命题吗看完就知道艾瑞泽5PLUS当之无愧

大部分自主品牌锁定的是国内市场，而奇瑞早就开始在国际市场打拼了，在国外建立了10个生产基础 ，还把产品卖到了80多个国家与地区，在完成了前两步规划之后，又将目光转向了欧美市场。2020年刚上市的艾瑞泽5 PLUS，更是被称为全球品质家轿。那这车的实力到底如何呢？

既然定位于全球品质家轿，奇瑞在打造艾瑞泽5PLUS时就不得不慎重了。不过打造全球品质对奇瑞来说并不是什么难事，艾瑞泽系列就是第一款按照奇瑞全新国际标准正向开发流程（CPDP）开发的产品，也是第一款引入国际权威质量评测机构J.D. Power参与开发的车型。而艾瑞泽5 PLUS就是在此基础上进行了更高标准的升级。

艾瑞泽5 PLUS的驾驶感受如何？

要知道这车的驾驶感受，试驾是最好的方法。这个问题放在普通道路试驾，可能还会让我有些含糊，但试驾放在赛道中，这个问题就变得相当简单了，因为赛道对于任何一款标榜运动的车型都是一块儿绝佳的试金石。

全新的CVT变速箱在保留了以往CVT变速箱的平顺外，在换挡逻辑和降挡速度上都有了不小的提升，得益于较高的基础排量和充沛的动力，让这台变速箱不用像那些小排量发动机在日常行驶时需要保持一定的转速，所以与1.5T发动机配合的CVT无级变速箱在日常行驶时会早早的把挡位升上去，并且换挡动作也极为轻微。

艾瑞泽5PLUS的外观

艾瑞泽5 PLUS经过精心设计，看着更加精致了，就像一个糙老爷们儿开始捯饬自己了。共采用了两种前脸设计，这次试驾的车型看上去很大气，如黑色的展翼式钢琴烤漆格栅；全黑化的16英寸多辐双色轮毂及堪称点睛之笔的红色刹车卡钳，将运动感展现得特别到位。

内饰设计有特色

艾瑞泽5 PLUS还在内饰中加入了一些运动化元素，例如副驾驶中控台下方使用了一些碳纤维材质和两种材料拼接的运动座椅，从我短暂的接触也还有看到不少顶配车型独有的一些配置。如果你也感兴趣的话，不妨亲身去体验一番！

艾瑞泽5 PLUS全球品质家车是不是伪命题？我认为不是，这款车通过丰富、舒适的配置，让驾乘享受都超越期待。另外，其打造的N95级生态健康座舱，让健康新风一路相随；搭载的1.5T+9CVT白金动力组合，带来高效敏捷且平顺的驾控体验。我相信喜欢居家使用的朋友也会选择一台紧凑型轿车，所以艾瑞泽5 PLUS存在的意义是给了消费者更多的选择，平日依旧以家用为主，偶尔想撒个野也能“激情”起来。