341
外观方面，大众辉昂延续了大众家族化设计语言，前脸采用镀铬装饰的横贯式进气格栅，搭配两侧炯炯有神的前大灯组，看上去更具整体感。车身侧面造型流畅，车窗周围镀铬饰条加以装饰，搭配多辐式轮圈，增添了运动气息。车尾部分采用了多边形的尾灯组，内部呈现y状排列的led光源，视觉效果非常醒目。
内饰方面，新车依旧延续大众家族化的内饰设计风格，但是在用料方面有着不小的提升，大量的软性皮质材料包裹带来的质感非常的不错，并在内饰方面还加入了双缝线工艺以及银色饰条的点缀，让整个内饰的豪华感也得到了一定的增强。
辉昂的车长5074mm，车身宽度达到了1893mm，轴距3009mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，辉昂的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，辉昂的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
大众辉昂搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配双离合的组合。2.0发动机搭配在辉昂上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。辉昂的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万中大型车车型中排在7位。
辉昂的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、发动机启停、前倒车雷达、HUD平视显示、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、疲劳提醒、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、方向盘加热、上坡辅助、自动驾驶辅助、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)、膝部气囊、后倒车雷达、夜视系统、外后视镜自动防眩目、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、车道保持、胎压监测、侧安全气帘、手机无线充电、自动泊车入位等配置。
其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解辉昂，那么我们根据历史上购买过辉昂的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对辉昂最满意的是它的空间大，另外外观最满意、2.0t也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
