三款价格不降反升的车型，最后一款最狠

一般正常的市场规则是车子经过新一轮的物价竞争价值会有所下降，偏有部分车型反其道而行，不降反升，有钱也未必能买着。而越这样，想拥有它的人反而越多。

一、丰田埃尔法

作为一款高端MPV，丰田埃尔法在中国备受土豪恩宠。受众大多为成功的商业人士及明星。以2020款丰田埃尔法为例，内饰座椅采用2+2+3的7座布局，第二排的独立座椅也是它的精髓所在。当然，除拥有比轿车更舒适的航空舱和较大的豪华内部空间外，2.5L首排与二排体系的影音播放器，也让驾驭员与乘客都能具有专属的影音主控权，设置人性化。

配置方面，2020款丰田埃尔法全车系都标配了遥控电动双门带防夹功用、智能钥匙、一键启动体系等设备。它的V6动力体系安静高效，开起来很轻松，底盘滤震非常舒服，各项便当功用很周全。凭仗6速主动变速箱，6缸车型的实践油耗也不算高。

丰田埃尔法日本本土售价也就四十几万，可放到国内售价却高了几十万，且真想买还未必能买到，这车价格之所以这么高，大概也是受国人追捧所致吧。

二、奔驰 G级

加价35万依旧卖断货的一款豪车，最高历史甚至加到了一百万，它就是奔驰G级。而它的全新一代在国内也已正式上市。其中G500的官方指导价为155.8万，而AMG G63的指导价则是215.8万—240.6万。

以成都、北京、天津等地市场行情来看，g500的价格上涨力目前在35万~ 50万之间，而g63的价格上涨力达到了70万~ 100万，即使是平行进口也是这样的价格上涨现象，真有点神级般存在的感觉了。能征服国内土豪的心，不惜涨价也要买，奔驰 G级不论是外观上，还是内饰豪华舒适度上的表现确实优异。

三、雷克萨斯 LM

雷克萨斯 LM 的官方指导价格为 116.6-146.6 万元，最高加价 168 万。说实话，它的四座版本确实给人一种极致奢华感，设计理念也非常不错。对于商业或者上流社会人士来讲，买它看的并不是性价比，更多的是拥有一台雷克萨斯 LM 还代表着体面。

或许很多人无法理解，为何一辆车加价这么狠还是有人争先恐后去抢。不同阶级看待的事物不一样，那些加价狠的车犹如车界“爱马仕”，买它不单单只是价格，更多是，这辆车背后的含义。当然，这些对于咱老百姓来讲，看看便罢了。