宝马iX3值得一朵小红花吗？

最近热映的影片《送你一朵小红花》中，女孩在男孩手背上画了一朵小红花，奖励他“人生第一回积极主动”。男主角易烊千玺从音乐舞台跨圈到大银幕，从TFBOYS男孩到《这！就是街舞》中的明星队长，再到《少年的你》中的混混少年刘北山、《小红花》中罹患癌症的韦一航，易烊千玺其实一直都在积极主动地成长、突破自我，当然值得一枚“小红花”。

易烊千玺还是宝马在国内的首位全系列产品代言人。这位新生代偶像，也该给拥有百年历史、追求新生的宝马送上一朵小红花，以奖励宝马在新能源时代浪潮中的努力——2020年11月，宝马全新国产纯电动SUV iX3正式上市，给电动出行新时代交上了一份新答卷。

宝马iX3值得一朵小红花

事实上，宝马在十年前，也就是2011年的时候，就发布了“宝马i”这个全新子品牌，以探索新能源浪潮中的出行方案。i品牌发布不久，宝马就带来了纯电动车宝马i3和插电式混合动力跑车i8。虽然十年间宝马并没有在i品牌下推出太多新品，但使用场景较广的i3的的确确为宝马在新能源领域积累了不少制造经验、用户数据。

最新推出的iX3相比于“原版”燃油车X3外观上的变化并不多，主要是双肾格栅采用了封闭式设计并增添一抹蓝色以彰显新能源身份。新车搭载宝马第五代电驱系统（eDrive），NEDC工况续航里程为500公里，官方0-100km/h加速时间为6.8秒，45分钟即可将电池快充至80%，慢充则需要7.5小时。

对手愈强竞争愈烈，宝马新能源优势不再

从性能数据上来说，宝马iX3不算优秀，毕竟是基于CLAR平台“油改电”打造而来的车型，主要目的还是为了应对奔驰EQC与奥迪e-tron已经在豪华纯电SUV领域的先发之势，免得宝马落后太多。因此我们可以认为，相比消费者的用车需求，iX3更多地是满足宝马自身推进新能源战略布局的需求。

更不用提最近公布正式售价的特斯拉Model Y，相比此前预售价“降价”十多万，Model Y 33.99万元起售的价格可以说是直接降维打击了46.99万元起售的宝马iX3。面对特斯拉、蔚来等在销售模式、用户服务方面更加独具特色的新势力，宝马作为传统豪华品牌其实并没有太多优势。

2023年将打造25款新能源车阵容

好在宝马iX3只是其新能源事业发展中的过渡产品，未来还将打造更加强大的新能源阵容——按照规划，2021年至2023年期间，宝马将多生产25万辆电动汽车，届时宝马将拥有25款新能源车型的阵容，其中至少12款是纯电动车型，并且宝马期望其新能源汽车销量占比在2023年时能够从目前的8%提升至20%。

从跟上奔驰、奥迪布局纯电动豪华SUV的脚步来说，宝马iX3值得一朵小红花，但也仅此而已。十年前就发布i品牌的宝马，能否迎头赶上，在2023年实现自己的新能源小目标，赢得一朵大红花吗？让我们共同期待。（文/钱溢佳）