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近日, 2021款雷凌正式上市,值得注意的是,新车增加了全新的1.5L自然吸气发动机,在动力选择上变得更加丰富。今天巡山兄就来和大家聊聊这款新车。
从上表可以看出,2021款雷凌共包含6款纯汽油版车型,指导价为11.38-13.98万元,还有6款油电混合的双擎版车型,指导价为13.38-15.28万元。其中,新上市的1.5L自然吸气版本为目前全系最入门的版本,指导价为11.38~12.78万元。原先装备1.2T涡轮增压发动机的入门版车型(2021款 185T CVT进取版)和顶配车型停产(2021款 185T CVT尊享版)。
作为本次更新最大的变化就是全新引入的1.5L Dynamic Force发动机,这台发动机完全沿用了丰田在民用发动机领域的先进技术,通过增大压缩比,缸内直喷、阿特金森循环、高速燃烧等技术实现了40%的高热效率,再加上模拟10挡Direct Shift-CVT变速箱,整体油耗降低了近9%。而且由于自然吸气发动机的出力特性,新车的平顺性应该也不错。但是由于扭矩输出平台的限制,新车在加速感受上预计不如采用1.2T发动机的车型。
安全配置方面,2021款雷凌要明显优于同级竞品。除全系标配制动力分配,刹车辅助,牵引力控制、车身稳定系统、上坡辅助和胎压监测外。新雷凌和北美版车型完全一致,还标配8个安全气囊,是目前同级别少数装备膝部气囊的车型,并且除最低配进取版外全部标配车道偏离预警、并线辅助和主动刹车。
从碰撞测试成绩来看,新雷凌的表现非常不错。在国内最严苛的中保研碰撞测试中,雷凌在碰撞项目上均为“优秀”。新雷凌的原型美版卡罗拉还获得了美国IIHS 2019年度顶级安全车的称号。从上图可以看出,新雷凌的A柱几乎没有任何弯折,和新思域形成了比较明显的对比。
2021款雷凌的另一项配置升级就是在豪华版及以上车型增加了语音导航及控制系统功能,可以显示实时路况信息和用语音控制车窗、天窗、多功能信息显示屏和中控屏。如果你是苹果手机用户,我建议上网买一个Carplay盒子,这样就能在丰田这套原厂车机上使用苹果Carplay了。
配置方面,最入门的TNGA 1.5L进取版装备16英寸切削式动感铝合金轮毂、光感式智能LED前大灯、8英寸触摸屏娱乐系统(带Baidu CarLife手机互联)、8个SRS空气囊、智行互联、CN95级空调滤清器均有搭载,舒适性配置方面,全系标配后排出风口、后排USB充电接口、四门车窗一键升降(带防夹功能)和电子驻车。完全能满足日常需求,如果预算有限或者是买来跑专车,这款车的性价比还是很高的。
综上所述,2021款雷凌在外观、内饰、动力、油耗等方面都非常有竞争力,再加上主/被动安全配置上的越级表现,如果您想买一台安全/省心/耐用的紧凑型轿车,2021款雷凌无疑是目前最合适的选择之一。
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