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本月初在日内瓦车展上科尼赛克发布的最高速度482.8km/h的神兽级超级跑车Jesko,这个速度神兽还没有威势,正面临着呼吸的压力。
科尼赛克Jesko
SCCTuatura
HenneseyVenomF5
竞争对手之一的SCCNorthAmerica正试图使Tuatura成为粉丝们关注的焦点,前几天公开的发动机实测马力过程电影,真是令人吃惊的绝顶。
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本月初曝光的科尼赛克最新神兽Jesko,使用E85生汽油构成的5.0LV8双涡轮增压为2.2巴,Jesko的强大竞争者之一Tuatura搭载有SCCNorthAmerica和NelsonRacingEgins共同操作的5.9L,V8双涡轮发动机采用压缩比8.8:1,16支喷嘴,加上8800rpm红线的转速,E85燃料也能爆炸1750马力,如果单纯地说功率输出的话,Tuaura可以说是在牵引Jesko。
为了进一步加强马力重量比的表现,Tuatura车体采用了包括车辆、车台和车壳在内的目前顶尖跑垒员标准的CFRP材质,全车的干重达到1247kg的超好水平,平均1hp输出只负荷0.71kg。
2011年发布了Prototype的原型车,为了将发动机动力全部转化为加速水平,外观采用了超流动线的高气压设计,风阻系数只设定为0.27cd,显然比布加蒂的Chiron的0.36、科尼赛克Agera的0.33以及最大劲敌HenneseyVenom还要明显,F5的0.33非常棒,但是实际的加速度没有被曝光,变速器没有采用科尼赛克最新的神兽Jesko,KDD有直驱动化和上转换逻辑的变速器一样的先进性,这是看Tuaura是否跑482.8km/h。
一个是确实的,那是世界上最早的批量生产跑车必定诞生于科尼赛克Jesko、SCCTuatuura、HenneseyVenomF5。
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