你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

浏览易车国际站

您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。

去易车国际站
继续浏览当前页

工具栏

大众粉果然没白等,双离合变速箱

外观方面,途岳的整体线条设计较为简单,没有过多的修饰,整体风格属于简约大气型。前脸采用了上下分体式的进气格栅,上格栅为一根粗壮的镀铬饰条,与两侧大灯相连,下格栅则采用横幅式的设计,两侧配有led光源的日间行车灯;下格栅为黑色的贯穿式样式,内部辅以粗壮的银色饰条装饰。

进入到车内,大众的内饰设计也是非常的年轻,同时中控台的设计风格也显得比较有层次感,在加上车内使用了许多的软性材料包裹,还有镀铬饰条以及钢琴烤漆材质点缀,使得车内的质感很出色。此外,该车的座椅采用的是皮质材料覆盖,包裹性和支撑性很强,坐感十分舒适。

长宽高分别为4453×1841×1632mm,轴距也达到了2680mm,在同级别的车型中,的轴距排在33位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。330TSI 双离合 四驱 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为374L,拓展容积为1462L,在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在19位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

搭载了一台2.0发动机,最大输出功率137kW,最大扭矩320Nm。2.0发动机搭配在上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。的官方实测零百加速成绩为7.8S,在12-18万SUV车型中排在40位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口侧安全气帘发动机启停全液晶仪表盘疲劳提醒自动驻车后倒车雷达牵引力控制(ASR/TCS等)陡坡缓降车身稳定控制(ESP/DSC等)胎压监测刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD)刹车辅助(EBA/BAS等)LED日间行车灯自动泊车入位前倒车雷达上坡辅助碰撞预警/主动刹车等配置。

其中,侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富,效果生动,支持自定义功能,功能强大、灵活,容易同网络、外设等连接,更大的显示效果。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下的情况,如下图:

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外