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全新凌渡登场,车主谈使用感受:同级别合资紧凑型车标杆车型!

从外观上看,2020款大众凌渡依然延续大众家族最新的设计语言,整体看上去比较年轻、运动且有活力。前脸采用大面积横置的格栅设计,上下层次分明,两侧大灯组造型犀利。车身侧面采用简洁流畅的线条设计,溜背式的车顶设计,看上去运动感十足。新车在车身尺寸方面,长/宽/高分别为4615×1826×1425毫米,2656毫米的轴距,在同级别车型中优势非常明显。

内饰:这款车型和大众车型差不多,中控台上面的面板采用了很有特点的设计,看起来非常的有质感。中控台上也没有什么多余的按键,这样的设计在很多大众车型上面都能找到,但是它们给人一种特别的舒服,这款车型在做工和用料上面都是很有讲究的。

长宽高分别为4615×1826×1425mm,轴距也达到了2656mm,在同级别的车型中,的轴距排在41位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。280TSI 双离合 豪华魅影版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为480L,拓展容积为1150L,在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在10位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

大众搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配双离合的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在26位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了后倒车雷达上坡辅助前倒车雷达侧安全气帘儿童座椅接口LED日间行车灯发动机启停胎压监测刹车辅助(EBA/BAS等)刹车防抱死(ABS)自动驻车自动泊车入位全液晶仪表盘牵引力控制(ASR/TCS等)制动力分配(EBD)疲劳提醒碰撞预警/主动刹车车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。

其中,前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性,提前预防事故,保障行车安全。

为了更全面客观的了解,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了的口碑词云,具体情况如下:

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