7.43万
继去年12月长安福特引入Escape锐际国产之后，时隔六个月，福特旗下更为经典车型Explorer探险者进行了国产并推向市场，而在今年12月22日新款福特锐界正式上市。就此，长安福特的“3E” 军团（ 探险者Explorer、锐界Edge和锐际Escape）便正式换血成功。
事实上，长安福特“3E”产品矩阵的“功效”从今年年初便有所体现。根据长安福特汽车有限公司公布的销量数据，在今年1至11月，长安福特SUV车型销量更是同比大增近70%，得益于此在今年过去的11月中，长安福特实现零售销量20291台，同比增长近30%。这样的销量表现不仅延续了“金九银十”传统消费旺季的增长，还跑赢了中国乘用车市场整体增速。
对于长安福特来说，这样的表现可喜可贺又十分难得。在其背后是长安福特从产品、战略到售后体系等一系列措施的体现，为如今销量快速回暖奠定了基础。
重磅车型，“轻”松取胜
众所周知，在世界造车史上，福特一直以来都是SUV专家，1940年Pygmy可以被定义为SUV的鼻祖，1966年Bronco的出现改变了美国人的生活方式，1991年Explorer再一次定义了SUV。这是三款车是福特的骄傲，更是福特在SUV领域专业性的表现。
百年福特在SUV设计制造及车辆底盘调校方面的经验和技术，是非常丰富、老道的。对于懂车的消费者，最看重往往就是车辆的调教以及科技配置。在这方面，“3E”家族有着明显的优势。
“3E”家族的成员都采用了前麦弗逊后多连杆的全独立悬架，并且配有全框式副车架，这使得三款车型均拥有超强减震能力，通过颠簸路面时乘坐更为舒适。同时“3E”家族还有一个机械特点就是采用了铝合金悬挂，要知道这样的配置更常见于50万元以上的车型。
作为同级别SUV中运动属性非常明显的锐际，自然也配备铝合金悬挂，尽管将前后悬下控制臂换用铝合金材质成本是相当高昂的，但其能明显降低车辆簧下质量，相比铸铁材质减轻了53.8%，在高速过弯或是紧急变线时，车身响应更加灵活，在城市间穿梭更加自如。
当然，优秀的底盘还要配合上优秀的动力系统，才能发挥最大功效。锐际全系搭载第四代EcoBoost2.0升双涡流涡轮增压发动机，经过全新的燃烧室设计、250bar缸内直喷、高压中冷EGR技术加持后，缸内燃烧率提升的同时废气的排放也可随之降低，最高能输出248马力。使得锐际的百公里加速时间更是做到了7.5秒，趋近于市场中的部分性能车型。
此外，“3E”家族还标配了先进的“可分离式智能四驱系统”，能够每16毫秒监测一次路面和轮胎的抓地状况，及时调整四个车轮之间的扭矩分配，前后轴动力分配可在100：0到50：50之间自由调整。
这套四驱系统通过一组电控多片式离合器，将发动机的动力传递给后轴，再由差速器传至两侧后轮。在实际行驶过程中，电脑会通过各个传感器的数据，来判断当前的行驶状况、路面条件等信息，实时调整多片式离合器的压紧程度，从而控制传递至后轴的动力大小。
得益于此，定位于大型高性能旗舰SUV的探险者，配合上其拥有的六种驾驶模式、TMS多种路况管理模式等，可以在通过非铺装路面与低附着路面时提供更好的牵引力及稳定性，更从容的应对自驾时面临的各种未知复杂路面，满足用户多样的出行需求。
对于当代消费者，仅仅具有优秀的机械素质还是不够的，智能化配置同样重要，“3E”家族配置的SYNC+智行信息娱乐系统便体现出了绝对的优势。
长安福特SYNC+智行信息娱乐系统是根据中国消费者的需求和利用百度AI，人工智能的优势打造的全新车载娱乐系统。
在常用的语音控制系统方面，其自然语义识别率高达 98%，能够轻松操控车内大部分功能，如导航、QQ音乐、喜马拉雅FM和爱奇艺视频在内超过4000万的娱乐内容，甚至是家中的智能家居等。真正做到了“动嘴不动手”，在行驶途中控制车辆功能更加方便、安全。
此外SYNC+智行信息娱乐系统在网络信息安全等方面，应用了福特全球先进的技术标准以及丰富的经验，而在操作逻辑和交互体验上，则大部分由中国团队主导研发，这使得SYNC+智行信息娱乐系统更懂中国，更符合中国用户需求。
刚刚完成上市的锐界PLUS，还将率先搭载基于蜂窝车联网（C-V2X）技术的福特车路协同系统。该系统可实现车辆、智能基础设施，以及城市交通云控平台之间的实时互联，为车主及时推送前方的红绿灯信息和倒数计时、绿灯起步提醒、交通信息播报等信息。
配合上Co-Pilot360智行辅助驾驶系统，包括AEB智能感应制动保护系统、ESA紧急转向辅助系统，以及智能领航辅助系统、APA2一键泊车辅助等一系列功能，让驾驶者更加轻松、安全的驾驶车辆。
在这些智能化、科技化配置加持下，锐界PLUS的智能程度明显领先于同级别竞品车型，能够为当代消费者带来更加完善的用车体验。
经销店健康发展，售后体系良性循环
事实上，长安福特亮眼的销量成绩不仅要归功于“3E”家族优秀的产品实力，同样也离不开健康的经销商体系。在福特中国2.0战略发布后，通过执行“以销定产”销售策略，长安福特大幅度降低了库存率。如今，长安福特经销商的库存水平维持在一个月以内，处于行业领先水平。
库存水平降低缓解经销商的经营压力，使得其资金压力降低、财务成本降低。而健康的经销商体系又能反哺长安福特的营销以及用户体验，提升服务水平。
此外，今年年初长安福特发布“零件放心”“价格舒心”“过程省心”“服务贴心”的四“心”服务承诺，解决车辆维修环节繁杂、时长难以知晓等消费痛点，全面提升车主的车生活品质。
为何福特“3E”军团能够成为黑马？
看到这，为何福特“3E”家族能够成为销量黑马的答案已经非常明显了。优秀的产品力加以经销店健康发展带来用户购车良好的体验，是长安福特“3E”家族成功的秘诀。
根据长安福特汽车有限公司公布的销量数据，第六代探险者11月销量再次实现环比正增长，锐界在11月份也实现同比、环比双增长，其中同比增长4%、环比增长6%。1-11月，长安福特SUV家族整体销量同比增长近70%。这样的销量及用户口碑进一步印证了福特“3E”产品矩阵的综合实力。
对于消费者而言，选择一款车除了看重产品实力、购车服务过程，大部分消费者还看重体面感，看重车能给带给其优越感。而长安福特的“3E”家族不仅能让车主身份地位的彰显，更能够拓宽生活边界增加见识。通过“3E”家族的热销，也说明了中国汽车市场消费理念的转变与日益成熟，在选车的时候消费观念也从社会工具型向生活工具型转变。
脱去枷锁，整装待发
从产品层面，可以说当下20～40万各级别级SUV中，操控性能更好、科技配置更丰富、售后体验更人性化，非长安福特“3E”家族莫属。
从企业层面，用破局重生来形容长安福特2020年或许最合适，连续两个月销量破2万辆的成绩单，表明长安福特复苏回暖的势头强劲。随着全新锐界PLUS的上市，想必也将进一步助力长安福特“3E”家族销量增长。
经历过低谷的长安福特，经过一系列改革、重塑，已然脱去枷锁，整装待发。
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