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新车在外观方面基本延续了现款车型的设计思路，但在细节上有所提升，例如新款辉昂采用了一套全新样式的前脸风格，全系搭配贯穿式镀铬条的前大灯组。此外，2020款车型在配置方面也进行了一定的调整，如新款辉昂全系新增了车载空气净化器与pm2.5过滤装置。
在内饰上,辉昂采用了大众品牌最新的设计语言,全数字液晶仪表+高级触控中控屏的组合彰显了满满的科技感。辉昂还配备大众汽车品牌最顶级的beats音响系统,12喇叭的高品质音效被车主们广泛称赞。此外,辉昂的座椅还有按摩、加热、通风功能,并支持12向电动调节及座椅加热功能,让驾乘者尊享奢华体验。
辉昂的车长5074mm，车身宽度达到了1893mm，轴距3009mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，辉昂的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，辉昂的后备箱容积排在5位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
辉昂380TSI 旗舰版采用2.0发动机，最大马力224，峰值扭矩达到350，匹配双离合变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。辉昂的官方实测零百加速成绩为8.1S，在25-40万中大型车车型中排在7位。
辉昂的主/被动安全配置很齐全，包括了刹车防抱死(ABS)、发动机启停、前倒车雷达、HUD平视显示、儿童座椅接口、制动力分配(EBD)、疲劳提醒、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC等)、方向盘加热、上坡辅助、自动驾驶辅助、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)、膝部气囊、后倒车雷达、夜视系统、外后视镜自动防眩目、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、车道保持、胎压监测、侧安全气帘、手机无线充电、自动泊车入位等配置。
其中，刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况，解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰，并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷，提高驾驶的安全性。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解辉昂，那么我们根据历史上购买过辉昂的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对辉昂最满意的是它的空间大，另外外观最满意、2.0t也都是大家喜欢它的点。
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