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50万辆目标未达成,马斯克却依然笑开花?中国市场太给力!

元旦假期,特斯拉又火了。国产Model Y突然公布了正式售价,远低于美国售价,33.99万起售的价格让许多人大呼真香,即便此前被无数车主吐槽,现在店内还是人挤人,订单暴涨。

与此同时,公布了2020年的全年销量,499550辆,没有达到马斯克年初设定的50万辆目标,差距450辆。

虽然严格意义上来说,并没有完成年度销量目标,但是马斯克依然很高兴,发推特感谢团队的努力。当然更重要的,还是应该感谢中国市场的贡献,很明显如果没有上海工厂,连49.9万辆的交付量也无法完成。

去年最后一个季度,交付量达到了180570辆,创造了新的交付记录。2020年也是无比辉煌的一年,连续五个季度实现盈利,12月21日公司加入标准普尔500指数,股价全年涨幅达到了743%。

原本50万辆的目标是马斯克去年1月制定的,当时他肯定没有预料到全球疫情会变成如此严重的地步。但是即便经历工厂停工,马斯克依然没有改变这一目标,坚称能够实现50万辆交付目标。

相比德国工厂进展缓慢,上海工厂一天都没让马斯克失望。去年国产Model 3不但满足了国内需求,还开始出口欧洲市场,Model Y也已经下线,这个月开始陆续交付用户。

过去的元旦周末,Model Y成为关注度最高的新车,很多博主在网上晒订单,还有人表示已经接到通知,1月底就能提到车。官网一度因此瘫痪,因为访问量太高了,在线下许多人去店里等待一睹Model Y真车的芳容。

而就在两周前,大家讨论的还是品质不行的新闻,如今新车来了,立马变成“真香”,这种热情程度,肯定可以支持今年的销量超过预期,到时候别说50万辆了,Model Y一款车估计都能到这个数。

本文为车林外传原创文章,转载请联系原作者并注明出处,抄袭必究。

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