混动车型也不贵，空间够大而且油耗不到5L，实拍雅阁

在合资车型中雅阁的口碑一直较为稳定，无论是外观、驾乘体验、动力性能方面，它均有着不俗的表现，2018款雅阁为第十代，相比老款车型变化不大，截止到目前市面上销售的车型依然为2018年款，可见它还具备一定实力，一起来看看吧。雅阁 指导售价17.98-25.98万元。

前脸设计上，这一代本田车型的设计都以简洁凌厉为设计风格，雅阁也不例外。前脸设计层次分明，看上去视觉效果不错。特别是镀铬装饰不再像9代车型那样突兀和俗气，再加上矩阵式LED大灯，视觉效果非常协调。

侧面使用了溜背设计来强化运动感，整体看上去也确实有一种蓄势待发的感觉。而且雅阁的尺寸并不小，长宽高为4893/1862/1449mm，轴距也达到了2830mm、再加上235/45 R18的轮胎以及旋风造型的轮圈，侧面的运动感受确实非常强。

雅阁的另外一个优势项目就是动力系统，实拍车型为混合动力车型，发动机部分为2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率146马力，扭矩175N·M，电动系统的功率为184马力，电动机总扭矩315牛·米。油耗可以低至4.4L/100km。

车尾设计倒是收敛了不少，整体设计上没什么可说的，连排气也是隐藏式设计，看上去相当低调。

相比看点满满的外观，内饰设计倒是有点过于朴素了，这也是这代本田车型的通病，整体设计上实在没什么亮点。配置方面比较有意思的是带有主动降噪系统，看来本田也知道自己车型的隔音确实不行，所以在主动降噪方面进行了强化。

方向盘的多功能按键使用起来很方便，而且材质也是真皮包裹，手感上没有什么缺点。

后排空间非常大，继承了本田在空间利用率上的优势。特别是腿部空间非常充裕。不过后排也不是一点问题都没有。中间的地板肉眼可见非常高。非常影响中间乘客的乘坐舒适性。

雅阁最大的优势就是空间表现，后排空间足够宽敞，而且混动车型的油耗很低，这些对于家庭用车都很重要，不过内饰设计确实是一个败笔，如果您能接受内饰设计的话，那雅阁还是个不错的选择。