大众ID.4怎么样？新款捷豹XF怎么样？

Knowledge Q & A

汽车知识Q&A

​

《问答》栏目是挑选部分来自公众号或微博的网友问题做解答，欢迎大家日后多多参与。

Q1：大众ID.4怎么样？

对于很多国内消费者来讲，“VW”的标识或许就是最早对于汽车品牌的认知。随着ID.4实现国产，势必将对目前国内新能源市场的现有格局带来很大改变，越来越多合资品牌推出纯电动车型，无论是设计语言、科技配置以及续航水平都较以往有着大幅提升，你无需担心“油改电”和低续航的过往印象，全新平台将赋予其产品力的全面提升，大众ID.4就是个好例子。

为确保安全性和耐用性，大众汽车开展了超过2500项不同的测试，台架测试时间达数百万小时，覆盖几乎每个大洲以及各种气候带。根据电池容量的不同，续航里程可达400至550公里（NEDC）。不仅如此，充电也变得轻松简单，车辆可采用7千瓦交流电充电，或利用功率达100千瓦的高速直流电充电。这意味着，即使是最大容量的电池模组也可以在45分钟内充至80%的电量。

大众ID.4的设计既保留原有的风格，同时放眼未来带来了更多细节创意。车头取消了传统车型上的前格栅设计，延续了大众ID.家族的设计语言，风格更加简洁，LED大灯与贯穿车头的LED日间行车灯颇具辨识度，前保险杠上的黑色蜂窝装饰增添了更多运动气息，视觉效果更加饱满。

车身侧面造型同样非常简洁，双色车身、贯穿腰线和宽大的C柱继承了经典的大众汽车设计元素，风阻系数更是仅有0.28。车尾设计则展现出了它时尚的一面，贯穿式尾灯与阵列式的LED尾灯光源都为它带来了更多个性元素。

全新内饰风格让人眼前一亮，在MEB平台和E3电子电气架构加持下，ID.4拥有全新的智能驾驶舱。ID.4完美实现了全面互联，并以全新的人机交互（HMI）理念让汽车直观易用。得益于此，只需通过触控的方式，即可操作方向盘、中控台甚至是天窗上的全新潮酷功能。ID.4能够识别自然语言指令，人车交互从此鲜活。

Q2：新款捷豹XF怎么样？

毫无疑问，在很多人的心中捷豹XF一定是绅士、优雅的代名词，英伦风格在它身上有着最明显的体现，展现了如今英国设计的最高表现。对于新款捷豹XF而言，你可以看到外观精致的设计细节，焕然一新的内饰更带来十足惊喜，尤其是兼顾运动与豪华的品牌风格，更让XF在这个略显同质化的市场中显得格外突出。

从早期的复古风潮，到如今的运动风潮，捷豹XF的过往历史就如同流行趋势一般，谁说绅士就要一直优雅、沉稳，在运动设计盛行的时代，要想吸引人不仅要传承历史更要勇于创新。 全新的前保险杠采用了更大更低的进气口，增加了视觉宽度，前格栅内部采用黑色蜂窝状设计，更具动感。双“J”形的LED日间行车灯极具辨识度，LED大灯也可选装Pixel LED技术。

如果你觉得普通版还不够运动，你大可以选择R-Dynamic车型，独有的设计元素将营造出更加张扬、动感的设计风格。除此之外，你还可以选择黑色外观套件，通过采用亮黑色的定制元素，成为一辆“黑武士”英伦座驾。

不仅如此，新款捷豹XF Sportbrake相信才是很多人心目中的大爱，“瓦罐”造型配上英伦造型，这样的搭配更多份独有的设计美感，更是独一无二的。要真是比美和优雅，捷豹觉得可以算是最出色的之一，而更多运动元素的加入，则为捷豹带来了更多吸引年轻消费者的“筹码”。

如果说，新款XF外观设计的变化都集中在了细节，那么当你拉开车门的一刹那，你一会会怀疑，这真的还是捷豹XF吗？似乎这样的风格变化，在以往XF身上是从未有过的。当然，这也一定会有所“争议”，保守的人会觉得这也过于激进，但显然大多数人还是会更认可这样的改变。

新的内饰设计更大胆、更动感，更注重驾驶者的感受。要说到吸引人，11.4英寸中控屏幕绝对是首当其冲的，其设计灵感来自于I-PACE，采用新的Pivi Pro信息娱乐系统，将如此大尺寸屏幕被用于一款捷豹车型当中，还真挺佩服设计师的勇气。

新车搭载Ingenium系列四缸汽油和新一代柴油发动机，更惊喜的是，柴油车型还配备了轻度混合动力电动车（MHEV）技术。而2.0升四缸Ingenium汽油发动机提供高/低功率版本，最大功率分别为250马力和300马力，低功率版本车型0-100km/h加速时间为6.9秒，而高功率版本搭配四驱系统则仅需6.1秒，这样的表现觉得算是亮眼，对于一款偏向于商务定位的车型来讲，动力储备绝对算是绰绰有余。