18万提了丰田C-HR，用车仅一个月，车主直言有话要说

大家好，本期车无涯和大家分享的是《18.08万提了丰田C-HR，用车仅一个月，车主直言有话要说》。​

在最近的这几个月里，汽车市场上又有非常多的新款车型上市，不管是传统的家用轿车领域，还是火爆的SUV市场，都有许多让消费者喜欢的车型，而作为比较知名的合资品牌丰田也是不甘示弱，推出了旗下的多款家用车型，而其中C-RV就是非常不错的选择，瞬间就吸引了许多年轻人的关注，我是衡阳车主，提的是2020款 2.0L 旗舰版，裸车价格为18.08万元，落地总共花了20.48万元。​

选车理由：其实最主要的原因就是因为这款车的价格比较合理，能够控制在我的预算范围之内，而且经过试驾之后它带给我的整体感受也是非常不错的，所以我本身是比较满意的，经过和家人商议之后就选择了它，这款车的整体外观设计是非常好看的，当时在选择车身颜色的时候纠结了很久，最终感觉红色更加时尚大气，尤其是在侧面来看非常舒服，而尾部的设计也是非常别致的，看起来运动气息十足，所以让我最喜欢的就是它的外观造型了，非常的耐看，但是又不显得那么老气。​

在空间方面，它的空间也是在我的理想范围之内，储物空间也是非常丰富的，平时随身携带的手机和笔记本等物品都有地方放置，主副驾驶的空间我也是比较满意的，我们全家三口人用车是绰绰有余了，并且后备箱的容积也是挺深的，不过内饰的整体设计可谓是对不起这个价格了，当初买车的时候我也注意到了，虽然风格上是比较简约的，但是这也无法掩盖它材质鸡肋的问题，给我带来的塑料感是比较强的，舒适性来说也非常普通，比较偏向于家用，因为用料导致它的触感偏硬。​

在动力方面，它搭载的是2.0L的自然吸气发动机，因为国家对于排放标准越来越严格，所以许多车企都在减小排量，但是从它的数据上来看其实并不差，最大马力达到了171匹，峰值扭矩达到了203牛米，匹配的则是CVT无级变速箱，输出可谓是非常生猛的，深踩油门的时候有着非常强烈的推背感，油耗这个方面我也有所关注，不过油耗跟自己的驾驶习惯有着非常大的关系，我平时开车都是比较稳的，所以可以稳定在7.5升左右，操控性来说也是非常不错的，转弯时感觉比较稳。

最后总结：这款车当然也是存在着缺点，隔音差是无法解决的问题，每天启动的时候能够明显听到发动机的声音，还有就是在车速过快的时候，胎噪和风噪都是非常大的，本来出门的时候心情是比较愉快的，但是出现这样的情况就会影响到了我的心情，但是想到它的价格我也忍了，性价比如果要根据它的保值率来看还不错，亲爱的小伙伴，你们对丰田C-HV有什么看法呢？欢迎留言交流。