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大众终于良心了,手握34.00万怒提新款辉昂

外观方面,辉昂的车头采用了横幅式镀铬装饰条进行装饰,同时车头两侧还有led光源组成的头灯,在夜间点亮后有着极高的辨识度。此外,新车还配备了贯穿式进气口设计进行点缀,视觉效果更为运动。同时,新车还在保险杠两侧配备了大尺寸雾灯,更具辨识度。

在内饰设计上,同样表现出色,中控台整体采用了较为传统的t型设计,整体较为低调的线条配合大众logo,看上去更显豪华气息。另外,在做工用料以及设计层面都没有太多可挑剔的地方,可见大众在这款旗舰车型上依旧用心良苦。

长宽高分别为5074×1893×1463mm,轴距也达到了3009mm,在同级别的车型中,的轴距排在5位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

大众搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配双离合的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。的官方实测零百加速成绩为8.1S,在25-40万中大型车车型中排在7位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了刹车防抱死(ABS)发动机启停前倒车雷达HUD平视显示儿童座椅接口制动力分配(EBD)疲劳提醒自动驻车车身稳定控制(ESP/DSC等)方向盘加热上坡辅助自动驾驶辅助碰撞预警/主动刹车牵引力控制(ASR/TCS等)膝部气囊后倒车雷达夜视系统外后视镜自动防眩目LED日间行车灯刹车辅助(EBA/BAS等)车道保持胎压监测侧安全气帘手机无线充电自动泊车入位等配置。

其中,刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;前倒车雷达能以声音或者更为直观的显示告知驾驶员周围障碍物的情况,解除了驾驶员泊车、倒车和起动车辆时前后左右探视所引起的困扰,并帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊的缺陷,提高驾驶的安全性。

为了更全面客观的了解,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了的口碑词云,具体情况如下:

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